KAYTMAZOV_V wrote:За хищения я уже не пишу. Причём судя по последнему предписанию по контрафактным фарам происходит это прямо на заводе.
+1
И по роликам ГРМ. Вышло бы письмо полтора года назад - цены бы ему не было. У нас до сих пор стоит полная коробка контрафактных роликов ГРМ (комплектов 30 - не меньше) 21126 и насколько комплектов ГБЦ-клапана-поршня заменённых за счёт предприятия.
KAYTMAZOV_V wrote:За хищения я уже не пишу. Причём судя по последнему предписанию по контрафактным фарам происходит это прямо на заводе.
+1
И по роликам ГРМ. Вышло бы письмо полтора года назад - цены бы ему не было. У нас до сих пор стоит полная коробка контрафактных роликов ГРМ (комплектов 30 - не меньше) 21126 и насколько комплектов ГБЦ-клапана-поршня заменённых за счёт предприятия.
А почему бы не предъявить весь этот хлам теперь же. По письму на Баронова с указанием причин требования и приложением заказ-нарядов и контрафактных деталей?
Александр Щепеляев
ООО Темп Авто Кубань
г. Краснодар
KAYTMAZOV_V wrote:За хищения я уже не пишу. Причём судя по последнему предписанию по контрафактным фарам происходит это прямо на заводе.
+1
И по роликам ГРМ. Вышло бы письмо полтора года назад - цены бы ему не было. У нас до сих пор стоит полная коробка контрафактных роликов ГРМ (комплектов 30 - не меньше) 21126 и насколько комплектов ГБЦ-клапана-поршня заменённых за счёт предприятия.
А почему бы не предъявить весь этот хлам теперь же. По письму на Баронова с указанием причин требования и приложением заказ-нарядов и контрафактных деталей?
Узнавали. Нужны фотографии вин-кодов автомобилей, установленных роликов, отсутствия следов снятия итд. Проще говоря, без фото - не верят.
Видимо во всем вина сотрудников ПССС, что своевременно письма не писали, а в тихушку меняли без ССН и писем контрофакт за счет клиента или ПССС (как повезет). Тема с бородой до колена, ибо ответ ОАД что озвученные детали ГРМ заводом не устанавливали особого выбора ИПГ не оставлял!!! Когда наконец сотрудничество начнется обоюдовыгодным!!! Бракоделы и жулики угарают над нами, а мы печально прогибаемся под клиента и завод, берём всю ответственность на себя.
P.S. Выбери работу по душе и тогда не придется работать...
С уважением,
Варосян Валерий
Премьер-Авто г. Смоленск
Абсолютно с Валерием согласен. Надо писать, звонить, требовать, коли чувствуете свою правоту. Отказал вам ОАД, пишите Баронову с приложением письма владельца с требованием ремонта. УОПОА отказало, можно в ДПК письмо направить... А покуда мы сами "печально прогибаемся..." мы крайними и остаемся. Грузят тех, кто везет.
Не стоит бояться испортить отношения с ОАД или УОПОА. Поверьте, к Вам же больше уважения будет, если сумеете грамотно и аргументировано отстоять свою точку зрения. Пожалуй в данных спорах есть только одно правило, которое нарушать категорически запрещено: "Не прыгай через голову (не подставь исполнителя)".
Александр Щепеляев
ООО Темп Авто Кубань
г. Краснодар