Калина 2 АКПП глохнет при нажатии на педаль тормоза-иногда

Стр. 31? :)

SHAKHTORIN_V wrote:Похоже проблему решили, машина катается ужи неделю жалоб не поступало, вычислили алгоритм при котором ДВС глохнет, температура окружающей среды не влияет, температура прогрева масла АКПП тоже, менять ничего не надо, главное два дня порыться в базе знаний лада гарантии и все становится понятно.

Алгоритм в студию!!!

При движении автомобиля со скоростью около 20 км в час по плотному снежно-ледяному покрытию, при переключении на 2 скорость при сбросе оборотов от переключения передач с последующим нажатием на педаль тормоза (торможением в момент сброса оборотов) в момент несрабатывания абс обороты автомобиля падают и машина глохнет, если при повторении данного "алгоритма" действий абс срабатывает, то авто не глохнет. катались со вторым инженером до помутнения сознания, он и вычислил этот алгоритм. авто таким способом можно было остановить где угодно и когда угодно (на скользком покрытии).

Плюсом к этому в этот момент идет снижение напряжения в бортовой сети до примерно 12,4 в.

Так это нормально или нет???

Естественно это ненормально.

SHAKHTORIN_V wrote:Похоже проблему решили, машина катается ужи неделю жалоб не поступало, вычислили алгоритм при котором ДВС глохнет, температура окружающей среды не влияет, температура прогрева масла АКПП тоже, менять ничего не надо, главное два дня порыться в базе знаний лада гарантии и все становится понятно.

Если Вы нашли решение проблемы - поделитесь, пожалуйста, с нами.

Пожалуйста.

SHAKHTORIN_V на больничном. если у вас такая же проблема что и у нас была, алгоритм написан выше, то сделайте вы как написано в инструкции. мы сделали сброс настроек акпп. почитайте 3100.25100.12049 особенно в конце (калибровка). нам помогло, машина ездит не глохнет.

Спасибо.

А как произвели сброс настроек акпп

ZHUKOV_M wrote:SHAKHTORIN_V на больничном. если у вас такая же проблема что и у нас была, алгоритм написан выше, то сделайте вы как написано в инструкции. мы сделали сброс настроек акпп. почитайте 3100.25100.12049 особенно в конце (калибровка). нам помогло, машина ездит не глохнет.

Подскажите чем делали сброс настроек АКПП. У нам МТ10 и ДСТ 14 - нет таких функций

ДСТ-12. с обновлённым по.

ZHUKOV_M wrote:ДСТ-12. с обновлённым по.

Спасибо большое, сделали сотруднику, вроде все прошло. Теперь не будем делать удивленные лица, когда клиенты нам будут об этом дефекте рассказывать, со словами мы не видим, все нормально, вы что то делаете не правильно...
А как предъявляли заводу?

заводу пока ничего не предъявляли, ждём окончания эксперимента нашего.