Оценка деятельности дилеров

А АГО с 16 типом гарантии учитываются в соотношении АГО к АТО?

АГО с 16 т.г. не учитываются при проведении оценки

При формировании развернутого отчета по АГО есть графа "Количество дефектов".Почему количество устраненных дефектов по отчету не совпадает с количеством при оценке деятельности ДЦ

При оценке не учитываются дефекты по 15 и 16 т.г. Если за один и тот же период есть расхождения по количеству дефектов в принятых АГО и в оценке, присылайте цифры, будем смотреть.

Поднимем темку.
Выполнение плана реализации запасных частей.
Это сколько мы купили з/ч у Лада Имидж или формеруется по отчетам проданных з/ч на нашем ПССС?

сколько купили. лада имиджу не интересно, что вы будете делать с ЗЧ в дальнейшем. главное чтоб денег им отдали...

Сергей Васильевич такой вопрос к Вам. В нашем городе 6 дилеров, ТО делают все а вот по гарантии большую часть делаем мы. Соответственно что у нас и будет количество АГО больше чем АТО, что нам делать в данной ситуации. По гарантии мы ни одному клиенту не отказываем даже если все ТО он проходил не у нас.

KOVALEV_D wrote:Сергей Васильевич такой вопрос к Вам. В нашем городе 6 дилеров, ТО делают все а вот по гарантии большую часть делаем мы. Соответственно что у нас и будет количество АГО больше чем АТО, что нам делать в данной ситуации. По гарантии мы ни одному клиенту не отказываем даже если все ТО он проходил не у нас.

База знаний-для организации гарантийной работы-порядок оценки дилеров-Распоряжение № 1
Распоряжение №1: на сентябрь - ноябрь данный аспект не будут учитывать, а вот что будет дальше не известно....
Тоже интересует данный вопрос

Вот не понимаю как зависит от ИПГ соотношение АГО к АТО, должно быть 1 к 2, если приезжает а/м на ТО или прочий ремонт слесарь если видит дефекты мы их и так устраняем, или нужно помогать ИПГ ломаться машинам?

Наоборот, надо чтоб не ломались))

KRASNOV_V wrote:Вот не понимаю как зависит от ИПГ соотношение АГО к АТО, должно быть 1 к 2, если приезжает а/м на ТО или прочий ремонт слесарь если видит дефекты мы их и так устраняем, или нужно помогать ИПГ ломаться машинам?

А как от ИПГ зависит план по закупке аксессуаров, план по закупке з/ч? Тем более у нас поставщик з/ч меняется, а это долгая и болезненная процедура, уже не брезгуем закупом у 3-х лиц.
А баллы для попадания в следующую категорию дилера по стоимости н/ч теряются...

ANTROPOV_V wrote:

KRASNOV_V wrote:Вот не понимаю как зависит от ИПГ соотношение АГО к АТО, должно быть 1 к 2, если приезжает а/м на ТО или прочий ремонт слесарь если видит дефекты мы их и так устраняем, или нужно помогать ИПГ ломаться машинам?

А как от ИПГ зависит план по закупке аксессуаров, план по закупке з/ч? Тем более у нас поставщик з/ч меняется, а это долгая и болезненная процедура, уже не брезгуем закупом у 3-х лиц.
А баллы для попадания в следующую категорию дилера по стоимости н/ч теряются...

А как от ИПГ зависит показатель "Отзывы", если после писем и звонков, клиент всё равно не приезжает на станцию для выполнения предписания? Что мы, домой к нему должны ездить?
По большому счёту косяк завода, а наказывают нас...

Оформление АСО.

NOVIKOV_N wrote:Оформление АСО.

АСО в зачёт не идёт. Было бы всё так просто...

Откуда информация, что АСО в зачет не идет?