| Автор |
Сообщение |
 24/02/2014 11:43:33
|
MALAHOV_S
Зарегистрирован: 01/11/2013 08:23:12
Сообщений: 303
Оффлайн
|
Вы меня конечно простите, но видимо как в той присказке: "Извините, виноват, с ... туповат".
|
с Уважением, Сергей Малахов
ОАО "КАМО-Лада" г. Калуга |
|
|
 |
24/02/2014 11:47:36
|
ZHUTOV_AB
Зарегистрирован: 29/03/2013 11:40:44
Сообщений: 596
Оффлайн
|
Павел Русланович, если по люфту, то тоже указать размер. А если по шуму?
|
Жутов Андрей
Руководитель службы гарантии
ООО Бийск Авто Центр
г.Бийск Алтайский край |
|
|
|
24/02/2014 13:27:11
|
VAROSYAN_VL
Зарегистрирован: 03/04/2013 09:12:27
Сообщений: 1155
Оффлайн
|
ZHUTOV_AB wrote:Павел Русланович, если по люфту, то тоже указать размер. А если по шуму?
Как только дадут добро по шуму без замеров, сразу начнется массовый дефект "шум ПШК-ступицы" ;-))
|
С уважением,
Варосян Валерий
Премьер-Авто г. Смоленск |
|
|
|
24/02/2014 13:47:17
|
ZHUTOV_AB
Зарегистрирован: 29/03/2013 11:40:44
Сообщений: 596
Оффлайн
|
Как только дадут добро по шуму без замеров, сразу начнется массовый дефект "шум ПШК-ступицы" Вопрос не про массовый дефект, вопрос превышение какого предельного параметра указывать, если меняешь подшипник по шуму. В 30% превышение зазора уже есть, (в результате износа), в 70% зазор соответствует ТУ..00232934
|
Жутов Андрей
Руководитель службы гарантии
ООО Бийск Авто Центр
г.Бийск Алтайский край |
|
|
|
25/02/2014 08:47:58
|
SALEEV_P
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 1374
Оффлайн
|
Есть величины для проверки - диаметры, зазор, биение. Их всех можно замерить. После проведения замеров сравните полученные значения с указанными в предписании 38-2009. В результате Вам должно стать понятно какая деталь виновница и на что кодировать и что указывать в описательной части.
|
С уважением,
Салеев П.Р. ОТПД УОСОА |
|
|
|
|
|
|
|
Вход
