П 52-16

бодалово чувствую долгое будет

похоже висовцы совместно с брт пролоббировали свой хлам и это резко стало не дефектом, хотя если вспомнить то небольшое время назад такого количества несоответствий по рычагам не было на 08 рычагах бывало что отрывались втулки от шарнира но не на таких маленьких пробегах и это устранялось за счет владельцев отрыв-эксплуатация, но отслоение резины от внешней обоймы на подавляющем большинстве а/м причем даже на небольших пробегах пошло только с 90 рычагов

ZHUKOV_M wrote:Плевали клиенты на эти предписания, забодают насмерть или ждите уйму претензий по рычагам и опорам. им просто стоит заехать на сто любое другое с осмотром подвески, после нашего осмотра и нашего вердикта что у него все хорошо, и все бурления каках будет весьма сильное.

+100 пунктов к нашей рукожопости

И плевали клиенты на наши предписания-принесёт умный клиент ГОСТ в суд-выиграет по любому-добавлю как развал делать в данном случае???Правильно-никак!!!ПРЕДПИСАНИЕ НИ О ЧЁМ!!!Мы ведь не от хорошей жизни клиентосам меняем-есть дефект надо устранять.Или завод думает что мы с ЖИРУ БЕСИМСЯ!!!