Автор |
Сообщение |
23/12/2016 11:29:11
|
FROLOV
Зарегистрирован: 24/12/2014 11:25:39
Сообщений: 79
Оффлайн
|
Слышал, что ставят бачки от Рено. Ценник около 3 т.р. Мне кажется ради того чтобы а/м не вернули можно потратиться.
|
|
|
23/12/2016 11:29:20
|
NEZNAMOV_V
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 510
Оффлайн
|
ну тогда только клапан "тарировать"... до 0.8-1.0...
|
|
|
23/12/2016 11:33:04
|
NALEGOVICH_S
Зарегистрирован: 06/09/2012 08:28:09
Сообщений: 132
Оффлайн
|
А номер бачка от рено не подскажите ? Пробовали подобрать другие но пока либо слишком колхозно либо вообще ни как не становится ...
|
|
|
23/12/2016 11:36:43
|
NEZNAMOV_V
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 510
Оффлайн
|
дык на рено либо как на ларгусе, либо от дастера, как на хрее с мотором ниссан.
одна сатана...
первый высокий, второй штуцера все с торца...
|
|
|
23/12/2016 11:37:40
|
FROLOV
Зарегистрирован: 24/12/2014 11:25:39
Сообщений: 79
Оффлайн
|
Номер бачка наверно смогут подсказать Московские коллеги....
|
|
|
23/12/2016 11:46:37
|
KULIKOV_AV
Зарегистрирован: 09/09/2013 14:52:53
Сообщений: 1455
Оффлайн
|
NEZNAMOV_V wrote:ну тогда только клапан "тарировать"... до 0.8-1.0...
к сожалению в ВОМе нет чертежа ни на крышку (ни на бачек) Хрея, поэтому не могу сказать на какое давление клапана рассчитаны. На наши 2108-1311065 открытие клапана 110 - 150 КПа, а на весте проверка бачков давлением от 180 до 220 КПа
Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 23/12/2016 11:47:37
|
|
|
23/12/2016 11:57:16
|
NALEGOVICH_S
Зарегистрирован: 06/09/2012 08:28:09
Сообщений: 132
Оффлайн
|
На Ларгус с вазовским двигателем Нисановский бачок не подходит
|
|
|
23/12/2016 12:38:38
|
KRAVCHENKO_A
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 230
Оффлайн
|
Приезжал клиент на Ларгусе, поставил бачок от РЕНО ЛОГАН 1,4 MPI
|
ОАО "Иркутск-АВТОВАЗ" |
|
|
23/12/2016 16:41:12
|
GAYDUKOV_D
Зарегистрирован: 27/08/2012 11:39:56
Сообщений: 322
Оффлайн
|
NEZNAMOV_V wrote:я на 72.6% уверен что перегрев локальный. а наращивать трубку-не инженерный подход:)
Анатолий Валерьевич попинай своих. пусть умы поморщат... не хочу я возврата а/м...
Остатки умных людей в ДПК твердят тоже самое
|
Пора уже наконец хорошим людям собраться и убить плохих людей. (с) некто Renegad |
|
|
24/12/2016 10:53:33
|
KRASNOV_V
Зарегистрирован: 02/10/2013 08:40:04
Сообщений: 108
Оффлайн
|
На ОЖ Coolstreem в технических характеристиках указано - температура кипения 112 градусов, при такой температуре можно просто выкинуть клапан из пробки расширительного бачка нет давления - нет лопнувших бачков. но как писали выше Эверест покорить не получится (нельзя использовать в горной местности), берем 08 пробки выкидываем клапан полностью, доливки ОЖ много не требуется, а старые пробки держим в резерве и ни один клиент к вам не вернется.
|
|
|
27/12/2016 14:06:54
|
NAGORNYUK_N
Зарегистрирован: 07/08/2012 11:16:41
Сообщений: 421
Оффлайн
|
Приехал Ларгус 8 кл., своим (!!!) ходом. Код P0217 Температура двигателя выше допустимой, 49 фикс. Время работы с превышением температуры ОЖ 17628 сек (почти 5 часов). Бачок, конечно, виновник, но водитель нарушил п. 5.1 гар. талона. Ваше мнение?
|
|
|
27/12/2016 14:22:28
|
KOLOKOLTSEV_O
Зарегистрирован: 23/09/2015 13:30:44
Сообщений: 479
Оффлайн
|
Следить за показаниями приборов обязанность водителя. Есть руководство по эксплуатации.
|
|
|
05/01/2017 09:46:10
|
NALEGOVICH_S
Зарегистрирован: 06/09/2012 08:28:09
Сообщений: 132
Оффлайн
|
Подскажите кто нибудь уже подрезал пружину в крышке расширительного бачка ? Помогает ли это решить проблему , на 2х Ларгусах уже по 5 кругу меняем бачки, я уже склонен думать что какая то еще есть проблема в машине ...
|
|
|
18/01/2017 12:54:07
|
SEDLEZKYI_V
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 2261
Оффлайн
|
ИП 4-17
что делать со старыми бачками, которые лежат на складе в количестве 6шт, и про которые завод пишет, что они дефектные...
|
|
|
18/01/2017 13:14:33
|
NEZNAMOV_V
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 510
Оффлайн
|
реализация через магазин. по стране ценник до 4тыр доходит...
|
|
|
|