Разрушение опорного ролика

был такой ролик неакцепт получили ( знаю 100% ни кто и ни когда туда не лазил)

STOLBOV_A wrote:ну а как сейчас - на пробеге в тыщ 50 ролик контрафактный развалится и потом начинаются качели, по поводу что на каждом ТО мы должны их осматривать, в том числе и на маркировку.

на то ремень грм не осматривается посмотрите новые регламентные работы по ТО мне кажется тут подстава специальная кроется )) типо будут ставить фиг пойми какие детали а смотреть туда нельзя)))

KOLOKOLTSEV_O wrote:Автовозчики? Или на заводе умудряются подменить?

Читаете наши мысли, коллега

Подобная ситуация была, но произошел втык, заменили поршневую...вопрос, на поршневую карта замеров нужна при сдаче?

Нет, она нужна, когда поршневая - виновник