Коррозия по стыкам кузовных деталей

Мы клиенту предлагали БЕЗВОЗМЕЗДНО для него устранить дефект, за счёт станции. что она и просила (хозяйка женщина) в первом заявлении, но тут передумала. Подавай ей новую машинку.
ЕАМ (ежег антикор мероп) не сыграют роли в суде, я думаю, хотя....

Коллега, в параллельной вселенной Вы бы просто вежливо намекнули клиенту, что если боится - пусть продаёт машинго и ходит пешком. А от замены у него может кое-что треснуть и кое-что слипнуться. В нашей же суровой реальности универсального решения, увы, не существует

Спасибо Александр за поддержку))) Надеюсь на наш САМЫЙ ГУМАННЫЙ СУД В МИРЕ

НЕТ-НЕТ, ВОТ НА НЕГО ТОЧНО НАДЕЯТЬСЯ НЕ НАДО!!!

KUTS_67263 wrote: Машина с района, те дороги она видит только когда приезжает к нам на то, остальное это места где возможно проехать. Естественно всё это играет свою роль.

в этом случае за "нас" руководство по эксплуатации "Вашему вниманию" ГОСТ Р 50597 про дороги общего пользования

оффтоп. дороги общего пользования для лада 4х4 плевок в душу))

что написано пером, не вырубить топором (адвокатская мудрость))))))

База знаний/ Для организации гарантийной работы/ Письма ПАО Автоваз
Отчет о "щелевой коррозии" нахлесточных сварных соединений

Давал эксперту вот это письмо почитать. Выиграли суд по возврату ам. Клиент утверждал, что это существенный дефект.