Зарегистрирован: 09/06/2018 12:03:41
Сообщений: 350
От: ООО "Юникор" Нижний Новгород
Оффлайн
IVANOV_62307 wrote:Добрый день!
Вопрос к тем кто проводил модернизацию.
1) Какую деталь указываете главной?
2) Какие работы пропускает завод. Сколько часов?
Деталь главная она же снятая будет корпус 21179-1144020-00 КОРПУС ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ + 21127-1132032-00 КЛИПСА (4шт) + 84500-06230 - Трубка топливного трубопровода передняя + 84500-20037 - ТРУБКА ТОПЛИВНАЯ В СБ (для Vesta снятые другие имеют каталожки трубок)
Работы: 11031 - Форсунка: с/у (на снятой топливной рампе, за 1 шт.) + 11050 - Трубка топливного трубопровода передняя: с/у (при снятом модуле впуска) + 00115 - Контроллер системы управления двигателем: обучение (остальные автоматом и порядка 5,5 получается)
Зарегистрирован: 09/06/2018 12:03:41
Сообщений: 350
От: ООО "Юникор" Нижний Новгород
Оффлайн
DROBYSHEV_AV wrote:Уже несколько автомобилей делали, как Vesta, так и XRAY - по результатам обзвона после проведения ремонта клиенты остаются недовольны, один даже сказал, что стало хуже )
Всем кому не делали наоборот только радовались и ни один не жаловался что хуже! А сделали уже многим
Соглашусь с ответом выше, люди звонили на следующий день после проведения ИП 25-18 и пищали от восторга. Но это только Х-РЕИ, на Вестах такого эффекта (после замены), вообще не замечено, как тупила, так и тупит.