SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия | Форум      
Поиск Поиск   Последние темы Последние темы   Горячие темы Горячие темы   Список участников  Список участников   Вход Вход  
Самовыключение 5-й передачи КПП а/м Legend/Travel - метод устранения  
Индекс форума » Трансмиссия
Автор Сообщение
GLAGOLEV_30804


Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1661
Онлайн

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 15-23

Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают.
KOLOKOLTSEV_O


Зарегистрирован: 23/09/2015 13:30:44
Сообщений: 479
Оффлайн

KLISHIN_41201_IPG wrote:здравствуйте коллеги. Прошу Вашей помощи. Отправил на проверку АГО по Travel. Возвратили без возможности ручного пропуска (1700010-053-000 -Не нанесен герметик на пробки сливных/заливных отверстий) В ТИ 40184, 20617 и в кодификаторе при замене масла в КПП ничего такого не нашел. Может быть кто-то сталкивался?

Пока не укажете в АГО применение герметика ( количество и цена), будет считаться отклонением от технологии. Изменения в технологии под роспись в лист ознакомления.
KLISHIN_41201_IPG


Зарегистрирован: 03/09/2019 08:31:34
Сообщений: 95
Оффлайн

Спасибо за консультацию. Ознакомился. В АГО добавил ПС-1 -0,001 г. и Нефрас С2 - 0,001 л. Автоматический контроль отклоняет с той же формулировкой.
GLAGOLEV_30804


Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1661
Онлайн

А почему 0,001г??? Ставтье либо 1 г, либо 0.001КГ на каждую пробку

Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают.
KLISHIN_41201_IPG


Зарегистрирован: 03/09/2019 08:31:34
Сообщений: 95
Оффлайн

Блиииииииииииин. Совсем крыша у меня от этих цифр и информации съехала. Всем спасибо.
GLAGOLEV_30804


Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1661
Онлайн

Это фигня. Меня иногда сильней плющит.

Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают.
SOROKIN_17006


Зарегистрирован: 08/09/2016 09:13:20
Сообщений: 477
От: РУМОС (Тверь) r.sorokin@lada-rumos.ru
Оффлайн

ПС-1 для этих целей не подходит. Надо герметик ЛОКТАЙТ - 5910 указывать в АГО.

Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 29/03/2023 19:40:45


ООО "РУМОС" г.Тверь
WA;Viber +79607052452
KRAVEZ_45419


Зарегистрирован: 14/02/2022 15:29:46
Сообщений: 42
Оффлайн

Если в данном АГО указана любая из следующих позиций трудоёмкостей (или несколько позиций): 00202, 00203, 00204, то в АГО должен быть указан материал с кодом, начинающимся на 91102 (норма расхода 0,001 кг) или 91114 (норма расхода 1 мл).
Если в данном АГО указана любая из следующих позиций трудоёмкостей (или несколько позиций): 00211, 00213, 00216, 00218, то в АГО должен быть указан материал с кодом, начинающимся на 91102 (норма расхода 0,002 кг) или 91114 (норма расхода 2 мл).
DROVNIKOV_30907


Зарегистрирован: 23/04/2018 13:26:38
Сообщений: 58
Оффлайн

Допилить можно HP.3100 25100 00019_03.08.2022_ ? Много вопросов отпадет.

Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 30/03/2023 15:20:03

POSPELOV_A


Зарегистрирован: 19/12/2013 08:11:52
Сообщений: 1079
Оффлайн

А если передача включилась и не выключается то какое ИП смотреть?))))
SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 244
Оффлайн

POSPELOV_A wrote:А если передача включилась и не выключается то какое ИП смотреть?))))


По данному проявлению ИП не выпускалось, но в Форуме ЛГ было раннее обсуждение, где отмечалось, что поиск причины заклинивания передачи начинать с оценки положения/фиксации/смещения втулки пружины в картере. Данная причина, при подвижности втулки, устраняется установкой новой втулки на герметик.

Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 06/04/2023 16:37:35


С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
POSPELOV_A


Зарегистрирован: 19/12/2013 08:11:52
Сообщений: 1079
Оффлайн

SUROV wrote:
POSPELOV_A wrote:А если передача включилась и не выключается то какое ИП смотреть?))))


По данному проявлению ИП не выпускалось, но в Форуме ЛГ было раннее обсуждение, где отмечалось, что поиск причины заклинивания передачи начинать с оценки положения/фиксации/смещения втулки пружины в картере. Данная причина, при подвижности втулки, устраняется установкой новой втулки на герметик.

Спасибо.
 
Индекс форума » Трансмиссия
Быстрый ответ

Перейти: