Ускоритель педали газа

Здравствуйте!

На автомобиле клиента, прибывшего на ТО обнаружил ускоритель педали газа. Жалоб на автомобиль клиент не имеет, понимаю что установка ускорителя это уже нарушение условий гарантии, но возникает вопрос какие последствия от данного "тюнинга"?

С уважением,
ОАО КавВАЗинтерСервис
Дмитрий

Если есть желание сможешь скинуть с гарантии электрику только грамотно все обоснуй и сделай фото а так же запись в сервисную книжку т.к данный блок не требует перепрошивок программ и при его отключении уже не доказать что были внесены изменения в конструкцию авто .

KRUPININ_D wrote: ускоритель педали газа

Что это???

Это усилитель сигнала, который устанавливается между педалью газа и блоком электронного управления заслонкой. Он контролирует и изменяет сигналы, поступающие от педали газа. Вроде как-то так...

Что меняется??? Какие плюсы/минусы???

Я так понял, нет провалов, это основное.

VAROSYAN_VL wrote:Что меняется??? Какие плюсы/минусы???

Смысл в том, что при установленном ускорителе контроллер видит нажатие педали в два раза больше (педаль нажата на 20% -контроллер видит 40%) и соответственно дроссельная заслонка открывается в 2 раза больше.

Прикольная штука, мощности не прибавить (только ощущение того), но ездить по приятнее, но минус может выйти из строя контроллер, знакомый допщик ставит, особенно кореяки к этому делу капризны.

Эта приблуда преобразует электрический сигнал от педали газа и исключает запаздывание открытия дроссельной заслонки. Мощности не прибавит никак, субъективно присутствует только некоторое улучшение динамики при разгоне, жертвуя нормами ЕВРО-4.

Ускорители педали бывают разные, недавно поставил себе 4-х режимный.
1. Зимний режим т.е. работает не как ускоритель, а как "замедлитель", что позволяет намного плавнее трогаться с места без пробуксовки колес в зимнее время! эффект как будто пониженную включил.
2. Заводской режим.
3. Режим среднего ускорения.
4. Режим максимального ускорения.

Очень понравилось наличие зимнего режима, в том числе и из-за того, что расход топлива упал на 1,5 л.И то, что режимы меняются простым нажатием кнопки.

KRUPININ_D wrote:Ускорители педали бывают разные, недавно поставил себе 4-х режимный.
1. Зимний режим т.е. работает не как ускоритель, а как "замедлитель", что позволяет намного плавнее трогаться с места без пробуксовки колес в зимнее время! эффект как будто пониженную включил.
2. Заводской режим.
3. Режим среднего ускорения.
4. Режим максимального ускорения.

Очень понравилось наличие зимнего режима, в том числе и из-за того, что расход топлива упал на 1,5 л.И то, что режимы меняются простым нажатием кнопки.

Скажи пожалуйста, где брал? Сколько стоит?

2500 руб. а купил у знакомого в магазине автозапчасти, если надо могу помочь приобрести.