Курилка

SEDLEZKYI_V wrote:Собирай документы по этой инструкции и пиши на электронку SupportOTPD@vaz.ru

Это будет довольно сложно.
Нужно заявление от собственника с разъяснением причин утери. Собственник в Москве - Такси Ди Ди, он же ООО "Лоу Прайс". Мы в Уфе. Гарантийного талона он никогда не видел в глаза. Да и саму машину тоже. Продавец в Котельниках, машина на Пермских номерах. Вот такой ядрёный компот )

GORBUNOV_45026 wrote:

SEDLEZKYI_V wrote:Собирай документы по этой инструкции и пиши на электронку SupportOTPD@vaz.ru

Это будет довольно сложно.
Нужно заявление от собственника с разъяснением причин утери. Собственник в Москве - Такси Ди Ди, он же ООО "Лоу Прайс". Мы в Уфе. Гарантийного талона он никогда не видел в глаза. Да и саму машину тоже. Продавец в Котельниках, машина на Пермских номерах. Вот такой ядрёный компот )

Вот с продавцом в Котельниках и свяжитесь, он сможет распечатать. Если у них несколько центров по стране, распечатают в любом.

а вообще надо упразднить вложение в АГО этих гарантийных талонов. Какой в этом смысл?

Удалено по просьбам трудящихся. )

Подскажите коллеги, масло, которое с завода залито в компрессор кондиционера нужно менять или нет? Это транспортировочное масло или рабочее?

Ставили с тем, которое с завода. Все работает.

Имею некоторые сомнения. Поначалу оно может и будет работать на транспортировочном. Имеем случай повторного обращения по стуку компрессора.

При замене компрессора откачивается хладагент с частью масла. Оно закачивается назад. В нормах расхода есть и масло. Интересно посмотреть видео со стуками в компрессоре.

GONCHAROV_24104 wrote:При замене компрессора откачивается хладагент с частью масла. Оно закачивается назад. В нормах расхода есть и масло. Интересно посмотреть видео со стуками в компрессоре.

Молотит именно компрессор. Ремни скидывали. Начинает стучать после 5 минут работы кондиционера. Все жидкости в норме, проверяли неоднократно. Слушали стетоскопом. Звук из него.

Клапан адсорбера громче работает. Это чисто мое мнение.

Моя видеотехника не слишком качественно пишет звук. Вживую тарахтит очень громко.

Приветствую, Ларгус, 2020 г.в. пр. 8800 км. Клиент обратился с жалобой - на антифризе масляная пленка (Клиент говорит что ничего не доливал). При визуальном осмотре выявлено свертывание антифриза, и изменение его вязкостной характеристики на более густую. На ощупь антифриз не маслянистый. Уровень масла в норме. Перегрева не было. Детонация 81 минута. Температура замерзания (рефрактометр) -32 градуса (Новый Антифриз -35 градусов). Что он в него добавил? Может у кого-то было подобное.

Еще фото

Может незамерзайку?