Павел Русланович - разве это норма....?

Спасибо!

Запрос № 1 Причина сообщения/запроса
10.01.2020 - 08:34:08(мск) - Середников Андрей
Добрый день. После замены комбинации приборов, АГО 115276, проявилось несоответствие ввиде предупреждающего звукового сигнала при наборе скорости автомобилем 120 км/ч,, прошу подтвердить разрешение на проведение кофигурирования комбинации приборов. В выполнении ИП 98-19, USB - Token к сети подключён в режиме реального времени, напряжение в бортовой системе автомобиля 12,5 в.

10.01.2020 - 08:45:46(мск) - Панкратов Александр
Направьте скриншоты идентификаторов КП.

10.01.2020 - 09:04:33(мск) - Середников Андрей
Фото во вложении

10.01.2020 - 09:24:17(мск) - Панкратов Александр
Уточните почему при замене КП не прописали вин номер автомобиля и не выполнили конфигурирование.

10.01.2020 - 09:43:08(мск) - Середников Андрей
Клиент прибыл вечером в пятницу, очень торопился, его времени хватило только на замену комбинации приборов.

10.01.2020 - 09:58:00(мск) - Панкратов Александр
Пропишите вин номер автомобиля и выполните конфигурирование КП.
За выдачу автомобиля с неисправностью ставлю галочку за необоснованность.

Александра Панкратова "С Новым Годом".

А ведь он прав. Почему выдали АМ в таком состоянии? Почему не руководствуетесь ТИ? Почему не записали клиента на удобное для Вас время? Правило записи клиента по времени удобного для него гласит- записывайте в удобное время для себя, но покажите клиенту, что записали в удобное для него.

Добрый день, Павел Русланович!
Прошу пересмотреть "необоснованно" предсогласование №2 ПССС 63009.
Пока грузили файлы - предсогласование закрыли. Это как перед носом дверью хлопнули и все.... Обидно как то.
Файлы грузятся очень дооолго. Перед тем как написать текст - загрузить файлы нельзя...

Хм... всегда загружаю фотки перед написания текста запроса.

Павел Русланович, а не расскажите нам что за оценки стали появляться в конце каждого сообщения специалиста техподдержки?
Четверки, тройки и порой двойки ))

SEDLEZKYI_V wrote:Хм... всегда загружаю фотки перед написания текста запроса.

Соглашусь с Алёной. Пока не напишешь текст и не сохранишь, ярлык "фото" не активен. А видюхи иной раз грузятся по 5 минут. к примеру 70Мб.

SEDLEZKYI_V wrote:Павел Русланович, а не расскажите нам что за оценки стали появляться в конце каждого сообщения специалиста техподдержки?
Четверки, тройки и порой двойки ))

Это рунические символы, которые известны только нам. Эту тайну я вам пока не раскрою.

Добрый день, Павел Русланович

Код ДЦ: 42613 ZTP 3 от 21/01/2020

21.01.2020 - 10:23:41(мск)
Добрый день. К нам обратился клиент с шумом кпп, при выездной диагностике выявлен нефункциональный шум КПП, проявляющийся в момент движения вперед ,а так же при движении задним ходом. При разборке КПП выявлены следы попадания предметов между шестернями КПП, так же присутствует неравномерный износ шестерен. При вращении первичного вала за подшипник, в нём ощущаются стук, хруст. Требуется замена подшипника первичного вала и шестерен со следами неравномерного износа, но нет уверенности что дефект будет устранен.
Целесообразен ли ремонт заменой дефектных деталей или произвести замену КПП в сборе?
Фото и видео прилагается
21.01.2020 - 10:51:51(мск) - Шумилин Александр
Согласно ИП №№ 81-18 и 86-18, считаем Ваш запрос необоснованным.
Руководствуйтесь предписанием № 78-14.
Согласно дилерскому договору, окончательное решение о гарантийной принадлежности принимает уполномоченное лицо Вашего дилерского центра.

Для чего нужна тех.поддержка, если на вопрос отвечают дежурными фразами?
Прошу дать пояснение и отменить необоснованный запрос

Ип 81-18: Запрос должен содержать информацию, необходимую для его рассмотрения:
- внешнее проявление несоответствия и условия его возникновения (фото/видеоматериалы несоответствия визуального характера, несоответствия в составе узла, идентификаторов узла);
- результаты проведенной диагностики (при необходимости: фотографии параметров инструментального контроля и скриншоты зафиксированных в электронных блоках ошибок);
- наличие дополнительного оборудования;
- меры, предпринятые для устранения несоответствия;
- суть вопроса к технической поддержке;
Вопрос что здесь нарушено? Вопрос задан с целью получить рекомендацию

86-18 Предсогласование; речь о предсоглосовании не идет

78-14 Дефект по шуму заднего хода; но речь идет о шуме КПП в целом при движении вперед да он присутствует на задней передаче и был предоставлен для отображения работы КПП во всех диапазонах

а что за предметы попали между шестернями КПП ?
Сколотые зубья передачи заднего хода?

VALOV_42613 wrote:Добрый день, Павел Русланович

Код ДЦ: 42613 ZTP 3 от 21/01/2020

21.01.2020 - 10:23:41(мск)
Добрый день. К нам обратился клиент с шумом кпп, при выездной диагностике выявлен нефункциональный шум КПП, проявляющийся в момент движения вперед ,а так же при движении задним ходом. При разборке КПП выявлены следы попадания предметов между шестернями КПП, так же присутствует неравномерный износ шестерен. При вращении первичного вала за подшипник, в нём ощущаются стук, хруст. Требуется замена подшипника первичного вала и шестерен со следами неравномерного износа, но нет уверенности что дефект будет устранен.
Целесообразен ли ремонт заменой дефектных деталей или произвести замену КПП в сборе?
Фото и видео прилагается
21.01.2020 - 10:51:51(мск) - Шумилин Александр
Согласно ИП №№ 81-18 и 86-18, считаем Ваш запрос необоснованным.
Руководствуйтесь предписанием № 78-14.
Согласно дилерскому договору, окончательное решение о гарантийной принадлежности принимает уполномоченное лицо Вашего дилерского центра.

Для чего нужна тех.поддержка, если на вопрос отвечают дежурными фразами?
Прошу дать пояснение и отменить необоснованный запрос

Ип 81-18: Запрос должен содержать информацию, необходимую для его рассмотрения:
- внешнее проявление несоответствия и условия его возникновения (фото/видеоматериалы несоответствия визуального характера, несоответствия в составе узла, идентификаторов узла);
- результаты проведенной диагностики (при необходимости: фотографии параметров инструментального контроля и скриншоты зафиксированных в электронных блоках ошибок);
- наличие дополнительного оборудования;
- меры, предпринятые для устранения несоответствия;
- суть вопроса к технической поддержке;
Вопрос что здесь нарушено? Вопрос задан с целью получить рекомендацию

86-18 Предсогласование; речь о предсоглосовании не идет

78-14 Дефект по шуму заднего хода; но речь идет о шуме КПП в целом при движении вперед да он присутствует на задней передаче и был предоставлен для отображения работы КПП во всех диапазонах

На мой взгляд все очевидно. Про шум при движении задним ходом действует П 78-14. В Вашем запросе отсутствует фото состояния шестерни ЗХ (непонятно почему, но факт, а так же отсутствует фото предмета попавшего под шестерни). Если развить тему шума процесс прост. Первично происходит излом зуба шестерни ЗХ в силу невыполнения рекомендаций РпЭ. Затем осколки попадают под другие зубья и один из вариантов та картина которую вы видите. Но повреждения могут быть и на других элементах, зависит как полетят осколки.

Пути осколков, как и электронов, неисповедимы?)))

GLAGOLEV_30804 wrote:Пути осколков, как и электронов, неисповедимы?)))

ВАААЩЩЩЩЕЕ неисповедимы! Хотя про электроны можно и поспорить, но не стоит.

SALEEV_P wrote:

GLAGOLEV_30804 wrote:Пути осколков, как и электронов, неисповедимы?)))

ВАААЩЩЩЩЕЕ неисповедимы! Хотя про электроны можно и поспорить, но не стоит.

а на некоторых и сколов сейчас нет задняя в норме -но хрустит?нарушение РпЭ -даже и не знаю,наверное первичку гнёт или вторичку при включении задней в нарушение РпЭ!!

ELISEEV_61066 wrote:

SALEEV_P wrote:

GLAGOLEV_30804 wrote:Пути осколков, как и электронов, неисповедимы?)))

ВАААЩЩЩЩЕЕ неисповедимы! Хотя про электроны можно и поспорить, но не стоит.

а на некоторых и сколов сейчас нет задняя в норме -но хрустит?нарушение РпЭ -даже и не знаю,наверное первичку гнёт или вторичку при включении задней в нарушение РпЭ!!

Примеры из своих сообщений скажешь?