KRETOV_A wrote:

KULIKOV_AV wrote:А вот тут уже сори, ваша полянка

Мы Вам об этом с самого начала говорили - НИКАК не связаны трудоёмкость и стоимость нормо-часа :)

KULIKOV_AV wrote:мобыть, мобыть, а мобыть и не мобыть

KRETOV_A wrote: Могли бы сказать проще: "Начальство сказало порезать трудоёмкости. Тоном, не допускающим возражений. Так что, дорогие ПССС, дальше <занимай>тесь как хотите"

KULIKOV_AV wrote:

KULIKOV_AV wrote:

Умные клиенты не заметят увеличения стоимости услуг

KRETOV_A wrote:

KULIKOV_AV wrote:

ИМХО, это было бы честнее, проще и логичнее, чем приплетать стоимость нормо-часа, сало и воздух

BURASHEV_D wrote:бред какой-то

HLYSTOV_A wrote:Подскажите где можно взять файл с трудоемкостями по ремонту? Желательно excel. Нужен для загрузки в программу для оформления заказ-нарядов. В портале "Лада гарантия" нашел только скан PDF

KULIKOV_AV wrote:

Ну почему же не пообсуждать. Може таки я затупил видимо))) В чем суть вопросов, повторите пожалуйста.
Так-то я понимаю почему и как люди реагируют когда было-было и вдруг стало...и про сало. Для меня вот сало айс)))и результаты хронометража
А про связь нормо-часа и стоимость. Пример (для коммерческого ремонта):
Была операция 1н/ч при стоимости н/ч в 100 р. Стоимость услуг составит 100 р.
Стала трудоемкость 0,8 н/ч, при стоимости н/ч 125 р стоимость услуг = 100 р.
Или ваше предприятие так сильно от гарантийных услуг зависит, что теперь никак?

KULIKOV_AV wrote:
Пусть последнее слово останется ваше, только про сало и воздух это так и есть и это моё (не руководства) мнение. А про честность...если бы все дилеры ЧЕСТНО оформляли гарантийные затраты может и небыло этой ситуации. Подумайте об этом. На этом откланиваюс, если есть о чем конкретно поговорить велком 64-64-56

KULIKOV_AV wrote:
вы откуда будете коллега, я в записную пометочку сделаю;-))

LOPATIN_S wrote:

KULIKOV_AV wrote:

Ну почему же не пообсуждать. Може таки я затупил видимо))) В чем суть вопросов, повторите пожалуйста.
Так-то я понимаю почему и как люди реагируют когда было-было и вдруг стало...и про сало. Для меня вот сало айс)))и результаты хронометража
А про связь нормо-часа и стоимость. Пример (для коммерческого ремонта):
Была операция 1н/ч при стоимости н/ч в 100 р. Стоимость услуг составит 100 р.
Стала трудоемкость 0,8 н/ч, при стоимости н/ч 125 р стоимость услуг = 100 р.
Или ваше предприятие так сильно от гарантийных услуг зависит, что теперь никак?

Ну прекратите. Напоминает прям как у моей жены на работе в бюджетной организации. Ставку по зарплате подняли, но убрали интенсивность, доплату за переработку, и еще что то..в итоге минус 500руб. Но ставка то выше.
Расскажите еще про тарифы на газ населению. А лучше про среднестатистическое - я ем капусту, а кто то мясо, но в среднем мы же с ним голубцы кушаем.

KULIKOV_AV wrote:
Пусть последнее слово останется ваше, только про сало и воздух это так и есть и это моё (не руководства) мнение. А про честность...если бы все дилеры ЧЕСТНО оформляли гарантийные затраты может и небыло этой ситуации. Подумайте об этом. На этом откланиваюс, если есть о чем конкретно поговорить велком 64-64-56

Умиляет этот ответ, Если бы все дилеры были .......
Меня не интересуют все дилеры. .... У нас свое предприятии...Нет желания за всех отвечать..
А если бы АвтоВаз рассчитывал затраты по трудоемкость на поиск не исправности? Так он рассчитан путем единовременного повышения стоимости нормочаса за ТО и ремонт( кто лет десять работает должен помнить это предписание)

KULIKOV_AV wrote:
вы откуда будете коллега, я в записную пометочку сделаю;-))

А если не будут брать, отключим газ. (с) )))))))))))))


Ладно..Это все лирика. Надо работать! И над трудоемкостью тоже.))))

ЗЫ. Извините, ну не зависит стоимость и трудоемкость.