Резонансный шум рычага КПП троссовый привод

SHCHEPELYAYEV_AO wrote:..."Вы бы туда еще подошву от кирзового сапога затолкали"

У Николая Ивановича часто креативные контрсоветы хорошо получаются)

ANTROPOV_A wrote:

SHCHEPELYAYEV_AO wrote:..."Вы бы туда еще подошву от кирзового сапога затолкали"

У Николая Ивановича часто креативные контрсоветы хорошо получаются)

Если Вы про Щербакова то он тут ни при чем.

SALEEV_P wrote:

ANTROPOV_A wrote:

SHCHEPELYAYEV_AO wrote:..."Вы бы туда еще подошву от кирзового сапога затолкали"

У Николая Ивановича часто креативные контрсоветы хорошо получаются)

Если Вы про Щербакова то он тут ни при чем.

Ага, нравится мне этот дядька)) Столько всего интересного на учебе от него можно услышать)

Случай не частый, но уже как то не попадается, было всего 3 автомобиля. четкого решения еще не нашли

О «Дребезге рычага переключения
передач КП 2181»
ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 31-13

Ура!!!! Согласно ИП №31-13 "подошва от кирзового сапога" отменяется. Кстати, случай этот был году в 2008, и утверждать кто именно из инженеров дал такую рекомендацию считаю некорректным. Я описал не более чем курьезный случай.

Ну ок, проехали)

VAROSYAN_VL wrote:О «Дребезге рычага переключения
передач КП 2181»
ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 31-13

В АГО нужно указывать деталь виновницу ,а по ИП надо менять 3 детали какую деталь выбрать главной или это без особой разницы ? и какой дефект ? 777 ?
Хотелось бы услышать ответ инженеров ОАД

поменяли комплект тросов, как по предписанию - не помогло...

что делать? Клиент строчит претензию на замену машины...

Подскажите расшифровку маркировки на тросе переключения H1-LEX

У меня тот же недостаток только на третьей передаче. Кладёш даже палец на рычаг и шум исчезает.Звонил Щербакову в ОАД. так он рассказал что поменяли они на одной такой же троса в сборе, так шум как был так и остался. Предписание было на эту тему по замене тросов в сборе. Я поступил немного проще (посмотрю на долго ли это проконает) я у обойщика нашего поролон надыбал который на сидушки идет и кусок подложил под правый трос рядом с рычагом переключения. Вибрация исчезает правда не знаю надолго ли.

Это на пресловутую "подошву..." похоже

А что делать? Как в советские времена "остальное доработать напильником"

Добрый день. Подскажите пожалуйста, кто-нибудь разобрался на какой дефект кодировать замену трех з/ч по информационному письму и какую деталь указывать как главную? Заранее благодарен!

Я кодировал на 777, дефектная деталь 21901-1703010-00 поставщик 00001