Разряд АКБ

ZOLOTOV_S wrote:К вопросу о защите информации. Ко мне пришел сегодня клиент, у которого мы долго и упорно искали причину саморазряда АКБ и принес распечатанное предписание, правда без номера и приложение к нему. Вопрос - от кого защищают информацию СБ завода, если предписания почти сразу появляются в свободном доступе?

от нас по ходу и защищают )) у клиентов предписания порой раньше чем на пссс

KOLOKOLTSEV_O wrote:В дополнение к вышесказанному.Иногда тормозят двигателем и стоп-сигналы при этом не загораются. Смотреть в зеркало что за водитель и с каким стажем сзади едет? Дистанцию держать надо.

Когда-то давно, в прошлой жизни, ремонтировал пару "американцев", Эксплорер и Додж какой-то, оба автомате. Так у них было сделано так: убрал ногу с педали акселератора - загорелся стоп-сигнал. Есть в этом что-то рациональное, мне кажется...

Коллеги, кто-нибудь проводил работы по предписанию? У нас после всех манипуляций не горит дальний свет и не выключаются габаритные огни и ближний свет.

усыпили блок?

BUSHAYEV_A wrote:

KOLOKOLTSEV_O wrote:В дополнение к вышесказанному.Иногда тормозят двигателем и стоп-сигналы при этом не загораются. Смотреть в зеркало что за водитель и с каким стажем сзади едет? Дистанцию держать надо.

Когда-то давно, в прошлой жизни, ремонтировал пару "американцев", Эксплорер и Додж какой-то, оба автомате. Так у них было сделано так: убрал ногу с педали акселератора - загорелся стоп-сигнал. Есть в этом что-то рациональное, мне кажется...

https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/2719-pochemu-razryazhaetsya-akkumulyator-lada-vesta-prichina-blok-emm.html вот здесь все есть

нормально че)

BORISOV_43002 wrote:

BUSHAYEV_A wrote:

KOLOKOLTSEV_O wrote:В дополнение к вышесказанному.Иногда тормозят двигателем и стоп-сигналы при этом не загораются. Смотреть в зеркало что за водитель и с каким стажем сзади едет? Дистанцию держать надо.

Когда-то давно, в прошлой жизни, ремонтировал пару "американцев", Эксплорер и Додж какой-то, оба автомате. Так у них было сделано так: убрал ногу с педали акселератора - загорелся стоп-сигнал. Есть в этом что-то рациональное, мне кажется...

https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/2719-pochemu-razryazhaetsya-akkumulyator-lada-vesta-prichina-blok-emm.html вот здесь все есть

Дак вот кто всю инфу в инет сливает))) ай злодеи))

Требуют 5 работ 87081, в наличии 3. Ставлю 5 - "У работы № п/п 2 значение поля 'Кол-во' должно соответствовать нормативному значению" :)

KRETOV_A wrote:Требуют 5 работ 87081, в наличии 3. Ставлю 5 - "У работы № п/п 2 значение поля 'Кол-во' должно соответствовать нормативному значению" :)

Добавляю поиск по электрооборудованию на оставшееся время.

Это понятно. Составители ИП знатно позабавили

вручную до норматива(сколько требуют,Другими работами) добавьте

ELISEEV_61066 wrote:вручную до норматива(сколько требуют,Другими работами) добавьте

А кто-то пробовал менять цифру в самом нормативе? Если например сразу поставить 1 шт и цифру в 0,25? Иногда прокатывает....

Кто-нибудь разобрался в чём суть перепиновки? На что эти контакты идут? Что меняется?

нет просто слепо верим, делаем и отпускаем с надеждой что не повторится)

Сколько перепиновки делали, изменений показателей потреблений ни разу не увидели. Но клиент видит, что мы что то делаем и уезжает довольный. Плацебо какое то.