пассажир мерзнет

Чтобы не создавать отдельную тему задам вопрос здесь.
Как-то вроде уже обсуждали, но..
При включенном на обогрев отопителе, при поворотах, проезд кольца на скорости, по затылку водителя прокатывается волна холодного воздуха. Что это может быть, кто сталкивался? Авто GFL110

Не знаю как на кольце, жалоба была поддув холодного воздуха через ветровое окно, и действительно на двух а/м в нижней части был непроклей герметика, на одном выявили при замене стекла по трещине, второй был проездом сегодня, в левой нижней части явный непроклей, дунули сжатым возухом с уличной стороны продувается в салон, записался на понедельник.

KULIKOV_AV wrote:Чтобы не создавать отдельную тему задам вопрос здесь.
Как-то вроде уже обсуждали, но..
При включенном на обогрев отопителе, при поворотах, проезд кольца на скорости, по затылку водителя прокатывается волна холодного воздуха. Что это может быть, кто сталкивался? Авто GFL110

С этим явлением сталкивался на самых разных автомобилях. Насколько я понимаю в задней части салона находится относительно холодная и малоподвижная масса воздуха, которая при интенсивном движении в поворотах наплывает в переднюю часть автомобиля, что хорошо чувствуется затылком водителя или пассажира в зависимости от поворота.

GORBUNOV_45026 wrote:

KULIKOV_AV wrote:Чтобы не создавать отдельную тему задам вопрос здесь.
Как-то вроде уже обсуждали, но..
При включенном на обогрев отопителе, при поворотах, проезд кольца на скорости, по затылку водителя прокатывается волна холодного воздуха. Что это может быть, кто сталкивался? Авто GFL110

С этим явлением сталкивался на самых разных автомобилях. Насколько я понимаю в задней части салона находится относительно холодная и малоподвижная масса воздуха, которая при интенсивном движении в поворотах наплывает в переднюю часть автомобиля, что хорошо чувствуется затылком водителя или пассажира в зависимости от поворота.

Отличное объяснение - поддерживаю)

Эффект Кориолиса
"Главное проявление силы Кориолиса в природе - это закручивание атмосферных вихрей - циклонов и антициклонов. Причем именно из-за нее они закручиваются в разные стороны в северном и южном полушарии. Так же именно эта сила заставляет поворачиваться маятник Фуко, что служит наглядным доказательством вращения земли."
Пространство внутри салона - микрокопия земной атмосферы, с возникающими циклонами и антициклонами при движении в повороте.
У меня наоборот, например, по дороге на работу есть разворотная эстакада с левым поворотом. Мне всегда кажется, что обдает более теплым воздухом, чем если я еду по прямой.

Видимо так и есть. Кстати в кузове универсала этот эффект менее чувствителен, а сел поездить на седан был несколько удивлен. Всех благодарю!

Подскажите по какому коду оформляете дефект?
замена радиатора и промывка системы ОЖ по разности температур

SHARAFIEV_42024 wrote:Подскажите по какому коду оформляете дефект?
замена радиатора и промывка системы ОЖ по разности температур

Коллега, выяснил код дефекта?

Закодировали на 777, АГО вернули с комментарием "Отсутствует видео замеров температуры".

через с/з сначала промывку теплой водой, потом замену радиатора по 777

KOKOVIN_45701 wrote:Закодировали на 777, АГО вернули с комментарием "Отсутствует видео замеров температуры".

ТЕМНОПАРОЙ ПОМЕРЕЙТЕ, В ВИДЕОФИКСАЦИЕЙ

RAZINOV_62807 wrote:Коллеги, снова оживлю тему . А/м с установленным на стороне ГБО подлежат рассмотрению по гарантии при засорении радиатора отопителя? Хотелось бы получить комментарии от представителя АВТОВАЗ в частности. С указанием причинно-следственной связи.

Добрый день! На чем остановились, разобрались?

KULIKOV_AV wrote:Видимо так и есть. Кстати в кузове универсала этот эффект менее чувствителен, а сел поездить на седан был несколько удивлен. Всех благодарю!

И на весте было и на модели концерна renault тоже самое в не меньшем объеме. К лету пройдет:)

KORZHIN_35310 wrote:через с/з сначала промывку теплой водой, потом замену радиатора по 777

а для чего писать с/з?

Коллеги, есть ТИ по промывке системы охлаждения в обратном направлении?