| Автор |
Сообщение |
 24/12/2015 18:09:04
|
SEDLEZKYI_V
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 2242
Оффлайн
|
126 мотор
Разрушился опорный ролик ремня ГРМ на пробеге 73тыс.км.
произошло соприкосновение клапанов с поршнями, загнуло все клапана.
Вы меняете при этом ГБЦ как сопутсвующюю?
|
|
|
 |
24/12/2015 18:18:47
|
VERIZHNIKOV_YU
Зарегистрирован: 18/11/2013 16:21:22
Сообщений: 48
Оффлайн
|
Проверяем опорный ролик на предмет контрафакта, меняем клапана, ролики, ремень, поршневую, ГБЦ нет если втулки не побило
|
|
|
|
24/12/2015 20:13:04
|
ELISEEV_D
Зарегистрирован: 26/02/2014 15:59:30
Сообщений: 453
Оффлайн
|
гарантийник бы посмотреть если до марта 14 года то послать клиента -если после то уже смотреть по месту
|
г.Киров eliseev81@icloud.com
89226686555 |
|
|
|
24/12/2015 20:24:47
|
SERGEEV_S
Зарегистрирован: 04/09/2014 14:09:30
Сообщений: 88
Оффлайн
|
А почему если до марта 14 года, то можно послать клиента?
|
|
|
|
25/12/2015 04:02:39
|
KOZLOVA_L
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 299
Оффлайн
|
SERGEEV_S wrote:А почему если до марта 14 года, то можно послать клиента?
До 1 марта 2014 года гарантия была до 50 000 км
|
|
|
|
25/12/2015 09:20:12
|
ARTAMONOV_NA
Зарегистрирован: 02/04/2014 14:53:27
Сообщений: 585
От: Артамонов Николай
Оффлайн
|
Только смотри после марта 14-го на некоторые детали с ограниченной гарантии такие как :ШРУС,водяной насос и т.д.-имеют 50 тыс.км ограничения
|
,,Внимание к мелочам рождает совершенство, а вот совершенство уже не мелочь"С уважением ,
Руководитель службы гарантии Артамонов Николай
,,АМК-Волгоград,,город-герой Волгоград. Тел.гар.отдела 8(8442) 46-74-56 ,d.kamaev@mail.ru |
|
|
|
25/12/2015 09:36:26
|
SEDLEZKYI_V
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 2242
Оффлайн
|
авто сентябрь 2014 гарантия 100тыс. визуально втулки ГБЦ целые, но кто его знает)
|
|
|
|
25/12/2015 13:03:20
|
BURASHEV_D
Зарегистрирован: 01/02/2014 08:05:30
Сообщений: 304
Оффлайн
|
SEDLEZKYI_V wrote:авто сентябрь 2014 гарантия 100тыс. визуально втулки ГБЦ целые, но кто его знает)
Коллеги, поделитесь кто как проверяет направляющие клапанов после втыка? Визуально ничего не видно, но иногда после втыкового ремонта начинается масложор в каком-нибудь цилиндре...
|
|
|
|
25/12/2015 13:13:11
|
ZHUTOV_AB
Зарегистрирован: 29/03/2013 11:40:44
Сообщений: 596
Оффлайн
|
Направляющие визуально, а вот поршня, если есть следы контакта с клапанами, всегда снимаем для замера зазора.
|
Жутов Андрей
Руководитель службы гарантии
ООО Бийск Авто Центр
г.Бийск Алтайский край |
|
|
|
25/12/2015 13:23:10
|
BURASHEV_D
Зарегистрирован: 01/02/2014 08:05:30
Сообщений: 304
Оффлайн
|
BURASHEV_D wrote:
SEDLEZKYI_V wrote:авто сентябрь 2014 гарантия 100тыс. визуально втулки ГБЦ целые, но кто его знает)
Коллеги, поделитесь кто как проверяет направляющие клапанов после втыка? Визуально ничего не видно, но иногда после втыкового ремонта начинается масложор в каком-нибудь цилиндре...
Собственно, интересует вопрос как отдефектовать ГБЦ после втыка? По остальному вопросов нет. Пару раз были микротрещины направляющих (когда гнуло все 16 клапанов), приходилось менять ГБЦ за счет сервиса.
Причем уверен, если загибает только выпускные, то с ГБЦ ничего не будет.
|
|
|
|
25/12/2015 13:36:50
|
KRAVCHENKO_A
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 230
Оффлайн
|
Обычно при втыке на 126 и 116 ДВС обязательная замена поршневой, иначе через пару тыс. км. начинается жор масла
|
ОАО "Иркутск-АВТОВАЗ" |
|
|
|
25/12/2015 13:51:49
|
ZHUTOV_AB
Зарегистрирован: 29/03/2013 11:40:44
Сообщений: 596
Оффлайн
|
Обычно при втыке на 126 и 116 ДВС замена поршней по результатам зазора поршень - цилиндр, иначе сразу начинается жор масла
|
Жутов Андрей
Руководитель службы гарантии
ООО Бийск Авто Центр
г.Бийск Алтайский край |
|
|
|
25/12/2015 14:26:09
|
VAROSYAN_VL
Зарегистрирован: 03/04/2013 09:12:27
Сообщений: 1155
Оффлайн
|
ZHUTOV_AB wrote:Обычно при втыке на 126 и 116 ДВС замена поршней по результатам зазора поршень - цилиндр, иначе сразу начинается жор масла
Шатуны деформируются и разрушаются впоследстви. Менять по любому в сборе...
|
С уважением,
Варосян Валерий
Премьер-Авто г. Смоленск |
|
|
|
25/12/2015 14:46:22
|
ZHUTOV_AB
Зарегистрирован: 29/03/2013 11:40:44
Сообщений: 596
Оффлайн
|
VAROSYAN_VL Шатуны деформируются и разрушаются впоследствии. Менять по любому в сборе...
Какая сила удара нужна для деформации и разрушения- гораздо с меньшей силой сначала загибаются клапана. Ни разу не менял, ездят до сих пор и на пост гарантию..
|
Жутов Андрей
Руководитель службы гарантии
ООО Бийск Авто Центр
г.Бийск Алтайский край |
|
|
|
25/12/2015 14:56:37
|
GLADKIY_P
Зарегистрирован: 17/04/2014 14:54:28
Сообщений: 184
Оффлайн
|
поршня лучше менять после второго втыка практика показывает что второго удара не выдерживают и начинается масложор
|
С Уважением инженер по гарантии.
Петр Гладкий. Сальск Лада.
petr.gladkiy@lada-avtolubitel.ru
8-928-102-16-06 |
|
|
|
|
|
Вход
