Плавают обороты на холостом ходу с 600 до 1000

Добрый день! ВАЗ 21144 на холостом ходу плавают обороты от 600 до 1000. Расход топлива на бортовике показывает 17-19 литров на 100 км. Провели диагностику - кодов ошибок нет. Подскажите пожалуйста что может быть?

Ну бортовик-то погоду на луне показывает. А вот с плаванием оборотов сам пока разобраться не могу. На каких-то автомобилях плавание пропадает при замене датчика скорости, на каких-то не помогает. Чудеса, короче, полагаю кроме шамана с бубном никто не поможет.

Если плавают обороты и тому подобные самопроизвольные дефекты (срабатывание стеклоочистителей, зависание стрелок комбинации приборов и т.д) залит монтажный блок.Делаем так ,если сливной клапан забит грязью и тем подобным либо не закрыта крышка не гарантия,ремонт за счёт владельца.

И к тойже проблеме по оборотам смотрим состояние свечей зажигания,сетку б/насоса,если пробег 30000 и выше предлагаем почистить заслонку и форсунки.Сколько было обращений всё приходило в норму.Ремонт за счёт владельца.

KUDRIN_A wrote:И к тойже проблеме по оборотам смотрим состояние свечей зажигания,сетку б/насоса,если пробег 30000 и выше предлагаем почистить заслонку и форсунки.Сколько было обращений всё приходило в норму.Ремонт за счёт владельца.

+Плюсану)) Только с нашем кач-ом бензина предлагаем процедуру с 10000 км так же платно.
Один раз до замены катализатора дошли, сетка красная, предписание показал и за денежку поменял. И вот только после замены катализатора обороты перестали плавать.

У меня частыми стали обращения с первого дня эксплуатации. Пока разобраться не могу

SHCHEPELYAYEV_AO wrote:У меня частыми стали обращения с первого дня эксплуатации. Пока разобраться не могу

90% бухнет с первой заправки 92 полный бак.
И ведь в каждом салоне есть этот загадочный человек, который говорит ездить на 92 бензине. А рук-во по эксплуатации - это для дураков...
На своей, правда калина 8кл., в первый день поплавали, на второй свечии иридий и топливо 95... Даже не знаю, как это - плавают обороты.

Кто-как поступает с клиентом по таким делам?
http://s018.radikal.ru/i527/1301/6b/5dd852e06774.jpg
оч. беспокоит массовость подобных дефектов и расплывчатость формулировок отклонения в требовании проведения гар. ремонта. Что-это гарантия или нет? Пробег 20000 км. неровная работа ДВС. Низкая компрессия в цилиндре. Красный клапан выпускной, износ седла и зазор втулка-клапан на грани фола.

Смело меняю по прогару клапана, а если еще и седло подгорело сильно, то и голову тоже меняю

VAROSYN_V wrote:Кто-как поступает с клиентом по таким делам?
http://s018.radikal.ru/i527/1301/6b/5dd852e06774.jpg
оч. беспокоит массовость подобных дефектов и расплывчатость формулировок отклонения в требовании проведения гар. ремонта. Что-это гарантия или нет? Пробег 20000 км. неровная работа ДВС. Низкая компрессия в цилиндре. Красный клапан выпускной, износ седла и зазор втулка-клапан на грани фола.

Отправлял ССН
Ответ: На фото изображение клапанов с налётом красного цвета, характерным для работы двигателя на топливе с ферроценами. В данном случае имеет место причинно-следственная связь между заявленным дефектом (прогар клапана) и использованием некачественного топлива. Устранение по гарантии не представляется возможным.
Инженер ОАД Прытков О.В.

проблема частая на четырках, кидали дополнительную массу на топливный насос, меняли свечи, в отдельных случаях помогало.