Детонация ДВС 1,8

Приветствую коллеги, клиент жалуется на детонацию двигателя. Ошибок нет, топливо пробовали разное (другие заправки). Какие предположения есть? Где копать? P.S. еще есть несколько клиентов с таким же двигателем, у них проблема сгорания масла в среднем 200 грамм на 1000 км. Были обращения у вас?

Практически все владельцы Вест и Хреев со 179 ДВС жалуются на детонационный стук пальцев под нагрузкой.

получается прошивка кривоватая?

А когда будет "прямая" прошивка? имеется масса обращений с тем же самым.

Так же имеем два автомобиля с данным обращением,плюс на автомобилях отсутствует плавность хода,потеря мощности, при переключении передач рывки (особенно проявляются с 4-ой на 3-ию, с 3-ей на 2-ую), коды неисправностей отсутствуют, писал ССН

RAMAZANOV_AV wrote: P.S. еще есть несколько клиентов с таким же двигателем, у них проблема сгорания масла в среднем 200 грамм на 1000 км. Были обращения у вас?

На одном а/м опечатывали двигатель, на 1 000 км расход 210 грамм. Пока не достигнет 0.7/1000 или пока дымить не начнет, как в видео, прикрепленном к письму по дымному выхлопу - отправили клиента. А что ремонтировать? менять хорошее на новое - не вариант.

а где увидеть видео по дымному выхлопу? Какое письмо?

ИП 42-16

В руководстве по эксплуатации не могу найти где прописано 0,7л/1000км.Подскажете? Либо на что ссылаться?

Есть только ИП 62-12

Отменили 0.7 /1000 ))) теперь только есть надпись что расход масла это нормальное явление)))))

Добрый день, коллеги!
Детонации на 1,8 ДВС нет! Это слышим звук работы фазовращателя. Если идентификатор ПО КСУД оканчивается на 5 или 6, то нужно перепрограммировать на версию I785XF07, но это только для хреев с АМТ. Звук уменьшится, но полностью может не уйти. Ни на что он не влияет и можно спокойно эксплуатировать а/м.

Павел Русланович,по поводу детонации: это официальная информация?

SALEEV_P wrote:Добрый день, коллеги!
Детонации на 1,8 ДВС нет! Это слышим звук работы фазовращателя. Если идентификатор ПО КСУД оканчивается на 5 или 6, то нужно перепрограммировать на версию I785XF07, но это только для хреев с АМТ. Звук уменьшится, но полностью может не уйти. Ни на что он не влияет и можно спокойно эксплуатировать а/м.

Павел Русланович, хотелось бы видеть разъяснения в РЭ или ИП.

Ответ на ССН:
20.07.2017 - 10:16:27(мск)
Кратковременно, при разгоне, в момент переключении передач. На прогретом двигателе. Демпфер затянут согласно ТИ 3100.25100.20592. Характер звука звонкий металлический.

20.07.2017 - 10:38:27(мск)
Могу рекомендовать подложить резиновые шайбы под опоры модуля впуска.