Нет динамики автомобиля (Пропала мощность ДВС)

К нам обратился клиент на LADA VESTA на МКПП с двигателем 1,6 , с замечанием, на 3-4 скорости автомобиль не разгоняется. При тестовой поездке автомобиль не набирает обороты, особо выражено , чем выше передача, тем хуже набирает скорость и обороты. На 4-й скорости на 3000 об/мин стрелка встает, при нажатой педали акселератора в пол. Начинает набирать скорость только с горки, но очень медленно.
В результате диагностики: Ошибки отсутствуют, дополнительного оборудование не установлено. Компрессия по цилиндрам : 1 цилиндр - 13,5 кг/см2; 2 цилиндр - 13.6 кг/см2 ; 3 цилиндр - 13,5 кг/см2; 4 цилиндр - 13,8 кг/см2. Давление топлива в рампе на работающем ДВС - 3,5 бар, на неработающем - 3.2 бар. во всех блоках vin совпадает и прописан. Не определяется дополнительный блок кузовной электроники и блок климатической установки. На свечах имеется светло серый и белый нагар. Метки ГРМ в норме. Топливо Газпромнефть, Октановое число 95, мусор в топливе отсутствует, цвет соответствует норме. На холостом ходу коррекция топлива в районе 1 (единицы). При снятие топливного модуля обнаружили: нижняя крышка не защелкнута до конца, в результате этого в корпус попал песок. Механических повреждений на топливном модуле нет, царапины и попытки вскрытий отсутствуют. Повреждений и царапин на топливном баке нет. Не ясно почему модуль был не защелкнут. После замены топливного модуля и топлива в баке, ситуация не изменилась, автомобиль не набирает обороты. Особо выражено , чем выше передача, тем хуже набирает скорость и обороты. На 4-й скорости на 3000 об/мин стрелка встает, при нажатой педали акселератора в пол. Начинает набирать скорость только с горки, но очень медленно. Осуществили подмен датчика абсолютного давления - ситуация не поменялась.
Прошу помощи в определении неисправности.

Нейтрализатор.

Стрелка манометра не колеблется? была машина забит топливный фильтр, при замере давления в рампе стрелка манометра колеблется, поставили другой МЭБН все прошло.

RESCHIKOV_A wrote:Стрелка манометра не колеблется? была машина забит топливный фильтр, при замере давления в рампе стрелка манометра колеблется, поставили другой МЭБН все прошло.

Если прочитаете внимательно, МЭБН уже новый стоит

А запах топлива соответствует норме?

KRETOV_A wrote:А запах топлива соответствует норме?

Топливо тоже новое залито, старое нормального цвета, запах в норме. Возможно, неисправность от предыдущих заправок.

Демпфер проверь, были случаи сидел с небольшим смещением по шпонке.

Причину выяснили: вышел из строя Каталитический нейтрализатор (частичное разрушение со стороны ДВС)