отопитель и датчик температуры

Подскажите кто знает-вот такой дефект: при полностью прогретом ДВС во время движения резко падает стрелка температуры на 50 град. и начинает идти холодный воздух из отопителя. прописывается ошибка р0116-цепь дат.темп-выход сигнала из допустимого диапазона. Датчик меняли- тоже самое.Уровень антифриза в норме. Иногда при этой ошибке включается эл.вентилятор ДВС. Стоит только сбросить ошибку-вентилятор отключается и печка зарабатывает.

Проводка чудит.... контроллер теряет датчик температуры, лечили такое, где был косяк - не помню...

А может и термостат. От резкого снижения (физически) температуры датчик выдает ошибку. На Шевроле-Нива бывало такое.

Было такое на Хрее. Сначало поменяли датчик,потом все массы перекрутили. В итоге после замены термостата все стало хорошо.

Было такое на Хрее, менял термостат, при снятии было выявлено наличие постороннего предмета в термостате (шайбы), термостат постоянно открыт.

Ну тогда непонятно-сначала она нагревается до нормальной температуры. Из печки идет горячий воздух. А если бы термостат не закрывался она бы вообще не нагревалась.

Подключай чудо диагностику (Grade X) и смотри на заведёном ДВС без движения термостат отрабатывает до 106 град.,при движении через пару километров температура падала до 39 градусов (основной клапан термостата открыт). Так было в нашем случае.

ZATSEPIN_A wrote:Ну тогда непонятно-сначала она нагревается до нормальной температуры. Из печки идет горячий воздух. А если бы термостат не закрывался она бы вообще не нагревалась.

Я так понимаю, это уже в мозги заложено. Если нет датчика температуры окр среду, он дует чуть теплее чем на улице. Так и здесь, что то среднее, что бы ни тепло ни холодно не было)

Оказалось все просто. Как и у Вас оказалась шайба внутри термостата. Что за гад ее туда засунул