Лада Гарантия (Список необходимых доработок)

ANTROPOV_V wrote:Приходит дубликат ГТ с...(барабанная дробь) данными первого владельца

Аналогичный случай был в городе Кутаиси, тьфу, Волжском

Уважаемые разработчики, сделайте нормальное структурирование в бортовой документации Руководств по эксплуатации и Сервисных книжек чтобы порядок их был ПО ДАТЕ производства книжки, а не только по числу. Каша какая-то, как в квесте ищем нужное РЭ, соответствующее дате продажи автомобиля.
Я предполагаю это не так сложно переименовать: ГОД - МЕСЯЦ - ЧИСЛО.

[+] Руководство по эксплуатации автомобиля LADA 4x4 12.12.2014
[+] Руководство по эксплуатации автомобиля LADA 4x4 2014.12.12

И можно уже перестать требовать ввести имя клиента, если поиск идёт по телефону?! Не представляю, как чистить базу в такой ситуации...

Полностью поддерживаю предыдущий пост.
ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 29-19
С целью поддержания постоянного контакта с потребителями и отслеживания автомобилей в эксплуатации в рамках послепродажного обслуживания автомобилей производства ПАО «АВТОВАЗ» информация о «Владельце» и «Водителе» должна быть актуальной и корректно заполненной.
Для эффективного поиска карточки клиента, поиск следует начинать с поля «Телефон».
Получается что нет возможности искать клиента по телефону, а это идет в разрез трактования ИП!!!

Добрый день уважаемые ИПГ и представители АО АВТОВАЗ.
Инженером по гарантии я стал недавно, но столкнулся с проблемой в виде скудной информации в разделе справочник ИПГ, где описываются детали, как их идентифицировать (дата выпуска, производитель) Например флагман завода Лада Веста, а в справочнике информации крайне мало (премер: блок ЭРА-ГЛОНАСС, подрулевые переключатели, фары/фонари, кнопки стеклоподъемников и т.д), неужели за 5 лет нельзя добавить описание деталей которые используются в данном а/м? Молчу про Ларгус (нету описание или ТИ по диагностике системы АБС, а та что есть не подходит), Икс-Рей, Гранта, 4х4 а еще подкатила NIVA. Кто нибудь поднимал эту тему или заводу безразлично на поддержку своих представителей которые оказываются между молотом и наковальней? Как вы хотите получить квалифицированных сотрудников в ДЦ когда нет информации или она безнадежно устарела?
У концерна ВАГ есть ELSA и там инструкции на более 100 моделей которые выпускает их концерн, а АВТОВАЗ не может сделать на свои 6 моделей.

KRETOV_A wrote:

ANTROPOV_V wrote:Приходит дубликат ГТ с...(барабанная дробь) данными первого владельца

Аналогичный случай был в городе Кутаиси, тьфу, Волжском

Хотя вопрос с 2017 года, но ответ существует:
В этом одна из сутей ГТ: хочешь свою фамилию в нём - покупай новый автомобиль. Это было сделано сознательно и с определёнными целями.

SEDLEZKYI_V wrote:Уважаемые разработчики, сделайте нормальное структурирование в бортовой документации Руководств по эксплуатации и Сервисных книжек чтобы порядок их был ПО ДАТЕ производства книжки, а не только по числу. Каша какая-то, как в квесте ищем нужное РЭ, соответствующее дате продажи автомобиля.
Я предполагаю это не так сложно переименовать: ГОД - МЕСЯЦ - ЧИСЛО.

[+] Руководство по эксплуатации автомобиля LADA 4x4 12.12.2014
[+] Руководство по эксплуатации автомобиля LADA 4x4 2014.12.12

Изменения внесены.

Круто!

BORISOV_14205 wrote:... АВТОВАЗ не может ...

#ПРИВЫКАЙТЕ

SHVARC_A wrote:

SEDLEZKYI_V wrote:Уважаемые разработчики, сделайте нормальное структурирование в бортовой документации Руководств по эксплуатации и Сервисных книжек чтобы порядок их был ПО ДАТЕ производства книжки, а не только по числу. Каша какая-то, как в квесте ищем нужное РЭ, соответствующее дате продажи автомобиля.
Я предполагаю это не так сложно переименовать: ГОД - МЕСЯЦ - ЧИСЛО.

[+] Руководство по эксплуатации автомобиля LADA 4x4 12.12.2014
[+] Руководство по эксплуатации автомобиля LADA 4x4 2014.12.12

Изменения внесены.

Класс. Спасибо.

Еще бы АНО светились красной надписью если таковые имеются.

Так если АНО имеются на автомобиле - то в истории ремонта сразу проявляется вкладка "АНО".

Если АНО нет - вкладка отсутствует.
Тут вроде все хорошо.

Сделайте лучше внесение АГО как у "Джи Эм-АВТОВАЗ" было.
Сначала выбираешь дефектную деталь и потом к ней уже выбираешь код дефекта.
Причем код дефекта будет выбираться только из тех, которые возможно применить к данной снятой детали - их там максимум от 1 до 7 (включая базовый единичный дефект).

Зачем инженеру по гарантии искать и вносить этот непонятный код.
Ладно те кто работают по 10 лет и уже на автомате помнят что номер кода дефекта - это средняя часть 14-ти значного номера детали по старой ВАЗовской нумерации.
Теперь же это 10-ти значные коды РЕНО, который вообще никаким образом к коду не вяжутся.

В руках то я вижу снятую дефектную деталь. Её идентификационную этикетку, её номер какой нибудь 84500-06754.
Как я должен понять что к ней код дефекта 2915681-031-000

может разработчики добавят вкладку LADA NIVA.

Какую вкладку? Куда?