ДВС 1,8

Коллеги добрый день, такая ситуация привезли Хрей на эвакуаторе, не запускается ДВС. Ошибок нет компрессия в норме. Запускается только при нажатии педали акселератора на оборотах 2-3 тыс. работает пару минут и глохнет. Свечи в нагаре датчик кислорода тоже, проверили по меткам в норме, подкидывали датчики кислорода, катализатор, форсунки, датчик фаз, Клапан регулирования положения распредвала, мозги. Ни чего не помогает. В чём может быть причина, может кто сталкивался?

Уровень масла? Сигналки, видят ли ключ мозги двс и бсм. Что показывает уоз и датчики температуры. Что в момент заводских по времени открытия форсунок?

Была такая фигня, легли клапана при отсутствии масла, залили масло, проигнали компрессию, поставили новые свечи, завелась. Но мы как то быстро разобрались....

Когда легли клапана какой дефект применили?

Да мы клиенту предложили масло уровень посмотреть, дальше уже заказ клиентским стал.

Коллеги приветствую Вас.

Прошу подсказать по такому случаю как. У клиента по пути загорелась лампа давления масла и на КП загорелась лампа диаграмма. Автомобиль заглох и больше не запускается двигатель.

Произвели замер давления в системе смазки, давления масла ноль. Ошибок нет. Самое интересное что при подключении Икса не определился блок ЭСУД. Может ли быть как то связана электрическая часть ЭСУД с масляным насосом или совпадение? Клапан фаз меняли. Клиент сказал что пару раз забывал долить масло и стучали гидрики.

Если даже масляный насос навернулся бы, то двигатель должен все равно запускаться, но этого не происходит. Куда копать? 1,8 пробег 12500

Доброго всем дня!
Привезли авто на эвакуаторе . Мотор 1,8. Ошибки пропуски зажигания то в 4, то в 3, то во 2-ом цилиндре. других ошибок нет. Свечи в нагаре. Давления топлива в норме. Компрессия 12 везде. Меняли катушки ,свечи- ни чего не поменялось. Проявляется только на холодную. Прекращает троить примерно после 50 град. В баке грязи нет. Дроссель чистый. Фильтр воздушный чистый. Пробег 5000. 1 год. Прошу рекомендаций.

Какие-то ещё ошибки есть?
Показания датчика кислорода проверить на всех режимах.
Всё-таки к работе топливной системы надо внимательнее отнестись.

Ошибок больше ни каких нет. Подключали установку для промывки на ней работает так же неустойчиво.

TARAKIN_15501 wrote:Доброго всем дня!
Привезли авто на эвакуаторе . Мотор 1,8. Ошибки пропуски зажигания то в 4, то в 3, то во 2-ом цилиндре. других ошибок нет. Свечи в нагаре. Давления топлива в норме. Компрессия 12 везде. Меняли катушки ,свечи- ни чего не поменялось. Проявляется только на холодную. Прекращает троить примерно после 50 град. В баке грязи нет. Дроссель чистый. Фильтр воздушный чистый. Пробег 5000. 1 год. Прошу рекомендаций.

клапана виснут ПРЕДПИСАНИЕ № 9-11

Возможно проблемы с компенсаторами, или VVT, померьте давление масла на холодную, и параметры VVT.

При прогреве (при неустойчивой работе )угол плавает. Давление в норме