Р1959-54
Вероятные причины.
1. Низкий заряд АКБ
2. Не корректно проведенная послеремонтная операция либо обучение.
3. . Наличие мех неисправности КП, обмерзание механизма внутри АВП (в зимний период).
Понадобиться в диагностике.
ИП5-16 - контроль АКБ (необходимо минимум 12.5в)
ТИ3100.25100.12055 п 2.1. - оценка корректности обучения АМТ.
ТИ 3100.25100.20583 р 7 - контроль положений АВП/АПП и КП.
ТИ 3100.25100.20560 - органолептическим методом оценить наличие заедания штоков и вилок. Дополнительно, оценка масла КП - наличие эмульсии, оценка работоспособности сапуна.
Это сообщение было редактировано 2 раз. Последнее обновление произошло в 10/04/2024 10:27:58
|