SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия | Форум      
Поиск Поиск   Последние темы Последние темы   Горячие темы Горячие темы   Список участников  Список участников   Вход Вход  
Туго выключается первая передача.  
Индекс форума » Трансмиссия
Автор Сообщение
SOROKIN_10501


Зарегистрирован: 25/04/2017 08:53:19
Сообщений: 16
Оффлайн

Коллеги добрый день! У нас участились жалобы на то что на Ларгусах в пробках плохо выключается первая передача, при этом включение абсолютно нормальное. Масло в КПП в норме. При диагностике на подъемнике ни как не проявляется. Но при этом уже не первый клиент жалуется. Проявляется только после стояния в пробке.
Если у кого то есть какое то мнение или опыт по данному вопросу?
Буду благодарен.
LOMAKIN_VV


Зарегистрирован: 18/12/2015 10:10:33
Сообщений: 118
Оффлайн

Залипание ведомого диска на шлицах... Либо ведет сцепление по причине коробления корзинки сцепления
из-за температуры.
SOROKIN_10501


Зарегистрирован: 25/04/2017 08:53:19
Сообщений: 16
Оффлайн

Есть шансы прогнать данный дефект по гарантии??
MALINOVSKIY_R


Зарегистрирован: 11/01/2017 14:27:19
Сообщений: 128
От: Rodion.Malinovsky@autogroup-crimea.ru
Оффлайн

Ходят слухи что бы это прошло надо на автомобиле на передаче с которой проблема выключить передачу не выжимая сцепление. Автомобиль в этот момент идет накатом на передаче (ГАЗ жать не надо)

ООО "Автогруп Крым"
+79787083984
GLAGOLEV_30804


Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1657
Онлайн

MALINOVSKIY_R wrote:Ходят слухи что бы это прошло надо на автомобиле на передаче с которой проблема выключить передачу не выжимая сцепление. Автомобиль в этот момент идет накатом на передаче (ГАЗ жать не надо)

Как раз таки нужно дважды сделать. Первый раз при торможении двигателем, второй при нагрузке ( при разгоне) . Но это относится к автомобилям с постоянным проявлением. В данной ситуации есть условия возникновения и требуется допрос с пристрастием.
LOMAKIN_VV- когда ведёт сцепление, то затруднения происходят и при включении передачи.

Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают.
GUDYREV_A


Зарегистрирован: 10/06/2013 13:59:54
Сообщений: 70
Оффлайн

также имеем два таких автомобиля, на одном методика выключения без нажатия педали сцепления улучшила выключение, но к полному устранению несоответствия не привела, проявляется на горячую
RAEVSKIY_10501


Зарегистрирован: 02/04/2018 09:06:46
Сообщений: 264
Онлайн

Из личного опыта. После движения в пробках, туго включается первая и задняя. при включении требуется перенажать на нажимной диск. Устала корзинка, замена нужна.
Ремонт синхронизатора по методике выключения передачи без отключения сцепления, требуется для устранения хруста при включении.

Это сообщение было редактировано 3 раз. Последнее обновление произошло в 18/07/2019 14:29:39


АвтоГермес 10501 Апотерпитти Москва Шоссе энтузиастов 59
Тф.: +7(495) 995 – 11 - 61 (доб. 0758
моб.тф: +7(926)790-26-64
Raevsky.Grigory@avtogermes.ru
GLAGOLEV_30804


Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1657
Онлайн

Гриш. Когда хрустит, эта процедура уже не поможет. Там только замена. )))

Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают.
RAEVSKIY_10501


Зарегистрирован: 02/04/2018 09:06:46
Сообщений: 264
Онлайн

GLAGOLEV_30804 wrote:Гриш. Когда хрустит, эта процедура уже не поможет. Там только замена. )))

Ну да, да. Имею ввиду не хруст, а в самом начале сложно заходит в сопровождением бздынь, а не катаккатак))

АвтоГермес 10501 Апотерпитти Москва Шоссе энтузиастов 59
Тф.: +7(495) 995 – 11 - 61 (доб. 0758
моб.тф: +7(926)790-26-64
Raevsky.Grigory@avtogermes.ru
 
Индекс форума » Трансмиссия
Быстрый ответ

Перейти: