Работа с ошибкой Р0811-71

К сожалению, все чаще сталкиваемся с непорядком при проведении работ по данной ошибке.
Предлагаю для обсуждения порядок проведения диагностики (в дальнейшем будет размещаться как стандарт).

ОШИБКА Р0811-71

1. Зафиксировать развернутую информацию по Всем ошибкам в памяти.
2. При наличии нефункционального шума, выполнить видеофиксацию внешнего проявления.
3. Провести работы согласно НТД* (при наличии ошибки Р060А-48, её устранять в первую очередь).
5. Выполнить диагностическое подтверждение.

6. Если возникают трудности с определением причины, инициировать ЗТП и разместить в сообщении (для принятия совместного решения) результат либо трудности с которыми столкнулись.

*
.а/м VESTA-XRAY ТИ 3100.25100.20583 раздел 9; для Гранта – Калина ТИ 3100.25100.20560/20477 раздел 3, параметры для контроля дисков сцепления (База знаний - справочник инженера - раздел сцепление). При отсутствии возможности контроля метрологического, выполнить органолептический.
. АМТ - ТИ 3100.25100.12053/12055., р 3.4.1. - оценка работоспособности АВС. Диагностическая карта стр 31.
. Монтаж/демонтаж КП- для а/м VESTA-XRAY ТИ 3100.25100.20583/20593, для а/м Калина-Гранта ТИ3100.25100.20581.
. АВС - ТИ3100.25100.20593 р 7.

Р060А-48

Из личных наблюдений - фиксируется при наличии 811 и 901 как попутная, при подключении дст - такой фигни не вылазит. удаляется после нескольких выключений зажигания на минуту и более, когда удалены 901 и 811

диагностического подтверждения ошибки при отсутсвии других кодов в памяти - нет.

Могу ошибаться. Если эта информация лишняя - удалю.

С Вами согласен, у ошибки Р060А-48 - самая распространенная причина в некорректном подключении. Но существуют и другие причины для этого и вставил в стандарт.

Кстати по ошибке Р060А-48 есть соответствующая тема,

ТУТ

.

р0811 - лопнула пружина внутри корзины, лепетки наискосок. Сцепление от маховика отдирали - приклеилось. гранта 15 год. 30 к пробега. -Клиент запустил двс в легкий мороз -15 градусов и тут "началось" ..........