Курилка

схема рабочая ))

Еще не забываем выставить в настройках магнитолы конкретный динамик, соответствующий расположению подшипника:
-> Front / Rear
-> Left / Right

Блю рей предпочитаю. Правда мафоны поставляемые в ЛАДА - не поддерживают. Защита от наших методов.

И еще по 29-22.
Немного казуистики. А вот как быть с выполнением данного ПР на Нивах всех мастей? Про задний подшипник четыре видео не выйдет! Люфт задних не измеряем. Но не хватает проверки на ПБ/токарном станке. В тексте ПР нет отсыла к переднеприводным автомобилям, нет упоминаний про полноприводные. Просто - LADA и просто - подшипники передних и задних колес.

Коллеги,
Имеем шум АНР на моторе 21129 ( указатель не щевелится), делаем манипуляции согласно Пр 83-21, заработал АНР. Вопрос следующий : трудозатраты берем на себя или есть варианты из практики?

В АГО вставляем работы по с/у АНР. Проблем в принятии АГО не было.

Спасибо

Коллеги, доброго дня. Имеем Нива Тревел с гар.талоном от Лада Нива. Подскажите, на Тревел у нас стандартная гарантия, как обычно применительно к полноприводным а/м (2 года или 50 тыс км), или как на Шевик, 2 года без ограничения пробега? Киньте ссылкой, плз. Первый день с отпуска, никак не соображу с утра, где искать. В ЛГ только ГТ Нива и стандартный 2020.

Мне кажется надо действовать так, как прописано в Гарантийном талоне, предъявленном владельцем.

у Трэвел как у Лада Нива (Шевроле Нива)
2 года без ограничения пробега
https://www.lada.ru/service/about/warranty

SEDLEZKYI_V wrote:у Трэвел как у Лада Нива (Шевроле Нива)
2 года без ограничения пробега
https://www.lada.ru/service/about/warranty

И амортизаторы также?

Получается на амортизаторы 2 года без ограничения пробега ))

SEDLEZKYI_V wrote:Получается на амортизаторы 2 года без ограничения пробега ))

серьезная заявка на победу )) Спасибо за подсказку.

Появился завсегдатый форума )))

ZARUBIN_V wrote:Коллеги,
Имеем шум АНР на моторе 21129 ( указатель не щевелится), делаем манипуляции согласно Пр 83-21, заработал АНР. Вопрос следующий : трудозатраты берем на себя или есть варианты из практики?

У нас было аналогичная ситуация, но нам наверно повезло в какой-то степени. Обратился владелец с шум на холодную. Оставил авто для проверки с утра, завели появился небольшой писк, свист или шум но примерно через 2-3 сек. исчез, на видео было еле слышно. Оставили снова остывать в течении дня. Запустили ДВС и тишина. Потом все таки решили проверить авто, загнали в СТО и при перегоне услышали писк, засняли на видео, шум исходил в р-не ролика. Сняли крышку, увидели, что метка стоит дальше чем положено, на натяжение ремня никак не реагирует, заклинил. Но выполнили рекомендации по регулировке ролика, метка стала перемещаться от нажатия на ремень, при запуске ДВС она при оборотах тоже стала реагировать, но появился капец какой шум. Ну мы приняли решение естественно заменить ролик, установили новый, все отлично.
В вашем же случае, я думаю, что можно выставить работы по АГО, если у вас есть все видео процесса то думаю, что проблем по принятию не должно быть. По крайней мере я так надеюсь.

ZARUBIN_V wrote:Коллеги,
Имеем шум АНР на моторе 21129 ( указатель не щевелится), делаем манипуляции согласно Пр 83-21, заработал АНР. Вопрос следующий : трудозатраты берем на себя или есть варианты из практики?

Контрольно-осмотровые, регулировочные работы - за счет клиента (п.3.6 ГТ), если АНР менять, то гарантия.