X-ray c AMT не запускается

Несколько клиентов обратились с проблемой не запуска авто с ключа. В момент проявления неисправности говорят , что была тугая педаль тормоза , не прожималась . При этом моргал индикатор нажатия педали. В момент обращения неисправности себя не проявляли , ошибок в блоках нет. Может было у кого?

Допы с подключением к ВСТ есть?

SALEEV_P wrote:Допы с подключением к ВСТ есть?

нет , сигналки и других допов нет.

При неудачной попытке запуска не выключая зажигания нужно посмотреть "МОНИТОРИНГ/ЦБКЭ/Доступ-безопасность>запуск/причина неудачной попытки запуска в виде цифры" вот индицируемое значение и нужно.

к сожалению не один клиент в момент обращения в сервис продемонстрировать неисправность не смог. Вопрос задавался с целью уточнить , есть ли какие-то профилактические меры/методы превентивного устранения проблемы. Если при диагностике неисправность себя проявит , обязательно проведем мониторинг.
Спасибо.

Превентивные меры нами пока не разработаны.

может ли являться причиной незапуска непрожимающаяся педаль тормоза?

Сигнал мы получаем только от ВСТ, а на сколько прожалась педаль системе все равно, главное сигнал с ВСТ.

SALEEV_P wrote:Сигнал мы получаем только от ВСТ, а на сколько прожалась педаль системе все равно, главное сигнал с ВСТ.

занимался такой жалобой, без подтверждения, удалось сымитировать вытащив главное реле - симптомы повторяются. Машина - естественно не заводится, при съеме данных с мамок реле - установлено - что питание на главное реле идет не 12 вольт - а от 5 до 7-ми вольт.

главное реле было вручено клиенту с просьбой не потерять - установлен аналог того же ампеража - клиент пока не возвращался.

Самое трудное - искать то чего нет(((((((((((((((

BURAKOV_1982_TE wrote:

SALEEV_P wrote:Сигнал мы получаем только от ВСТ, а на сколько прожалась педаль системе все равно, главное сигнал с ВСТ.

занимался такой жалобой, без подтверждения, удалось сымитировать вытащив главное реле - симптомы повторяются. Машина - естественно не заводится, при съеме данных с мамок реле - установлено - что питание на главное реле идет не 12 вольт - а от 5 до 7-ми вольт.

главное реле было вручено клиенту с просьбой не потерять - установлен аналог того же ампеража - клиент пока не возвращался.

Самое трудное - искать то чего нет(((((((((((((((

Лучше так не делать. Дайте информацию по незапуску в виде цифры и вместе найдем причину.

SALEEV_P wrote:

BURAKOV_1982_TE wrote:

SALEEV_P wrote:Сигнал мы получаем только от ВСТ, а на сколько прожалась педаль системе все равно, главное сигнал с ВСТ.

занимался такой жалобой, без подтверждения, удалось сымитировать вытащив главное реле - симптомы повторяются. Машина - естественно не заводится, при съеме данных с мамок реле - установлено - что питание на главное реле идет не 12 вольт - а от 5 до 7-ми вольт.

главное реле было вручено клиенту с просьбой не потерять - установлен аналог того же ампеража - клиент пока не возвращался.

Самое трудное - искать то чего нет(((((((((((((((

Лучше так не делать. Дайте информацию по незапуску в виде цифры и вместе найдем причину.

Неисправности в условиях СТО нет. Но по факту она есть.

Добрый день!
Коллеги подскажите такая же проблема не заводится Рэй в условиях СТО не проявилась но клиент уже три раза возвращался, проверили все и массы и преды и рэле куда копать ??

проявляется только в холодное время, масло в КПП без эмульсии.

Код-экс 2019-09-12 11.08.34.png

Информация по незапуску в виде цифры с такого Иксрэя на скрине, прямо в момент проявления, автомобиль только на регистрацию поехал, там на осмотре и встал на полчаса, по прошествии времени завелась будто и не было ничего

И он был на механике.