П47-19

Объясните как можно правильно выполнить предписание №47-19. В предписании указано 2шт квадрата 25х25мм наклеить на капот в месте контакта. На рамке радиатора буфера 4шт, можно видимо приложить схему какие именно буферы не должны иметь вредного контакта. Далее указано изготовить защитную наклейку самостоятельно размером 25х25мм из листа А4. Лист А4 имеет размеры 297х210мм, итого квадратов 25х25мм получаем 88шт. Каким образом 1/44 превратилась в 0,02 листа? Недостачу как компенсировать?

Странная какая-то у вас арифметика.
297:25=11,88, округлим до 12.
210:25=8,4, округлим до 8.
12х8=96, т.е. с натягом можно округлить до 100. Тогда 2 наклейки и будут 0,02 листа А4.
Понимая, что скажете "и тут мы в убытке", могу посоветовать. Нарежьте квадраты 24х24, на качество не повлияет (22х22 хватает), но еще в запасе 8 штук будет

MOSKVIN_63009 wrote:Объясните как можно правильно выполнить предписание №47-19. В предписании указано 2шт квадрата 25х25мм наклеить на капот в месте контакта. На рамке радиатора буфера 4шт, можно видимо приложить схему какие именно буферы не должны иметь вредного контакта. Далее указано изготовить защитную наклейку самостоятельно размером 25х25мм из листа А4. Лист А4 имеет размеры 297х210мм, итого квадратов 25х25мм получаем 88шт. Каким образом 1/44 превратилась в 0,02 листа? Недостачу как компенсировать?

Четыре буфера на рамке радиатора, которые могут контактировать с капотом + два буфера на капоте, которые могут контактировать с рамкой радиатора и также протирать ЛКП.

KULIKOV_AV wrote:Странная какая-то у вас арифметика.
297:25=11,88, округлим до 12.
210:25=8,4, округлим до 8.
12х8=96, т.е. с натягом можно округлить до 100. Тогда 2 наклейки и будут 0,02 листа А4.
Понимая, что скажете "и тут мы в убытке", могу посоветовать. Нарежьте квадраты 24х24, на качество не повлияет (22х22 хватает), но еще в запасе 8 штук будет

Потому что неправильно округлять в большую сторону - тогда последние а/м останутся с маленькими кусочками.
Вот к примеру - даже не поленилась очертить линии на листе формата А4 эти квадратики "25х25"
Что получилось по факту "25х25":
88 шт - 25х25 - подходит
8 шт - 25х22 - подходит
11 шт - 10х25 - нет
1 шт - 10х22 - нет
В итоге: "полезные" квадратики в количестве 96 шт
Что получилось по факту "24х24":
96 шт -24х24 - подходит
12 шт - 19х10 - нет
8 шт - 24х10 - нет
1 шт - 19х10 - нет
В итоге: "полезные" квадратики в количестве 96 шт
В итоге получается тоже самое....

AHMETCHIN_45414 wrote:

MOSKVIN_63009 wrote:Объясните как можно правильно выполнить предписание №47-19. В предписании указано 2шт квадрата 25х25мм наклеить на капот в месте контакта. На рамке радиатора буфера 4шт, можно видимо приложить схему какие именно буферы не должны иметь вредного контакта. Далее указано изготовить защитную наклейку самостоятельно размером 25х25мм из листа А4. Лист А4 имеет размеры 297х210мм, итого квадратов 25х25мм получаем 88шт. Каким образом 1/44 превратилась в 0,02 листа? Недостачу как компенсировать?

Четыре буфера на рамке радиатора, которые могут контактировать с капотом + два буфера на капоте, которые могут контактировать с рамкой радиатора и также протирать ЛКП.

Имелось ввиду, в методике нет конкретики - в какие именно места клеить. Контакт имеется от 6 буферов 2 на капоте и 4 на рамке радиатора. А согласно предписанию мы на капот клеим только 2! - хоть фото со стрелкой бы прикрепили что-ли. сиди гадай куда их лепить 2 из 4...

Вот же Вы заморочились. Видимо свободного времени много. Мне бы так.

Не понимаю вас и в чем проблема.
Хотите раскроить всё без остатка?
Нет в этом смысла, а 100 "кусочков" вырезать реально, пропорционально разделив на них стоимость листа.
Думаете нужно было точную выкройку листа дать?

A_VASILIEV wrote:Вот же Вы заморочились. Видимо свободного времени много. Мне бы так.

Мне часто задают этот вопрос коллеги - я их должна решить. Это моя работа.
Да заморочились, потому как написано в предписании - то и делаем. Мы же обязаны строго выполнять методику. А как ее выполнять, если ничего не сходится? Допустим нарезали мы 22х22 чтоб уж конкретно влезло.... а потом же нам ай яй яй скажут - вдруг натир все таки будет мимо наклейки

"Имелось ввиду, в методике нет конкретики - в какие именно места клеить. Контакт имеется от 6 буферов 2 на капоте и 4 на рамке радиатора. А согласно предписанию мы на капот клеим только 2! - хоть фото со стрелкой бы прикрепили что-ли. сиди гадай куда их лепить 2 из 4..."
как все таки с буферами поступать??? их четыре штуки - контактируют с капотом.

PASCHENTSEVA_63009 wrote: Допустим нарезали мы 22х22 чтоб уж конкретно влезло.... а потом же нам ай яй яй скажут - вдруг натир все таки будет мимо наклейки

Первоначально, при согласовании предписания, был КРУГ диаметром 22 мм. Учитывая сложности изготовления перешли на квадрат. Откуда 25 взялось не скажу, к авторам методики.

На новом товарном автомобиле на капоте всего две наклейки. Видимо в эти места и клеим. Замерили высокоточным измерительным инструментом по ГОСТУ, получилось 22 мм. Правда наклейки там аккуратные в форме круга.

Если резать 22х22
по ширине листа: 210:22=9,5
по длине листа: 297:22=13,5
Чистых квадратов 22х22 получится 9*13=117
Итого еще в плюсе будете, можно и их куда-нибудь налепить. ))

Ладно если прозрачные клеим, особо этот квадрат не заметен, но если черные квадраты на эти места - выглядит ярко.

Не увидела ответа на мой вопрос - под какие именно буферы клеим??? их 4 шт на рамке радиатора - которые прикасаются к капоту!

внимательно перечитайте название предписания и первый пункт

KULIKOV_AV wrote:внимательно перечитайте название предписания и первый пункт

Читала, цитирую Название "По установке защитной наклейки на капоте на LADA XRAY" 1.При наличии автомобиля из списка (приложение 1) на территории дилерского центра (непроданные, заезд на ТО и ТР) необходимо провести установку защитной наклейки на внутреннюю поверхность капота в местах касания с регулировочным буфером. -
подошла к а/м - там 4 регулировочных буфера. Фото прикладываю.

4 фото