SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия | Форум      
Поиск Поиск   Последние темы Последние темы   Горячие темы Горячие темы   Список участников  Список участников   Вход Вход  
Полуось заднего моста  
Индекс форума » Трансмиссия
Автор Сообщение
SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 236
Оффлайн

Добрый день, коллеги!
При устранении несоответствий, связанных с дефектом подшипника полуоси, производится замена полуоси в сборе. Замена подшипника не допускается в виду отсутствия оборудования и возможности соблюдения требований ТИ 3100.25100.40181. При замене полуоси по гарантии, параметры рабочих поверхностей полуоси должны соответствовать значениям раздела 5 (рис.7)ТИ 3100.25100.40181.

С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
PASCHENTSEVA_63009


Зарегистрирован: 02/08/2016 13:32:07
Сообщений: 649
Оффлайн

SUROV wrote:Добрый день, коллеги!
При устранении несоответствий, связанных с дефектом подшипника полуоси, производится замена полуоси в сборе. Замена подшипника не допускается в виду отсутствия оборудования и возможности соблюдения требований ТИ 3100.25100.40181. При замене полуоси по гарантии, параметры рабочих поверхностей полуоси должны соответствовать значениям раздела 5 (рис.7)ТИ 3100.25100.40181.

Спасибо за информацию!

Пашенцева Алена
г.Новосибирск
Менеджер ОППОА Упр РФ
MAKSACHEV_AA


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 657
Оффлайн

Коллеги подскажите пожалуйста, где можно найти ТИ по проверке балки заднего моста на прогиб?

Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 26/11/2019 11:00:41

BELYAEVA_O


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 23
Оффлайн

3100,25100,40188
SHAROV_62506


Зарегистрирован: 14/08/2017 09:43:06
Сообщений: 251
Оффлайн

Проверка производится в полностью разобранном состоянии, а может оказаться зря разбирали, что бы только проверить и исключить.
Для предварительной оценки состояния можно посмотреть на стенде сход/развал.
На двухстоечном подъемнике проверяли рулеткой по колесам по отметкам на протекторе. Условно разделяем окружность колеса на 4 сектора (задний, нижний, передний, верхний сектора). 1. На правом и левом колесах в заднем секторе (крайняя задняя точка) делаем отметку например ручкой. 2. Рулеткой замеряем расстояние м.д. ними. 3. Одновременно проворачиваем оба колеса на 90 град вниз. В этом случае в месте с порототом колес переместятся и отметки и наши отметки на протекторе займут самое нижнее положение по окружности. 4. Рулеткой замеряем расстояние м.д. ними. 5. Проворачиваем еще раз оба колеса "вперед" примерно на 90 град (на сколько позволит кардан, он будет мешать измерениям рулеткой). 6. Рулеткой измеряем расстояние между отметками.
При прямой балке - измерения одинаковые. Если балка гнутая появляется разница в измерениях встречал 5. 7, 12 мм.
MAKSACHEV_AA


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 657
Оффлайн

Благодарю
ZAYCEV_A


Зарегистрирован: 22/02/2017 13:41:26
Сообщений: 379
Оффлайн

Интересная методика, пробовали узаконить?

Зайцев Артем Александрович
Ведущий инженер УОСОА
artem2019.zaycev@mail.ru
Artem.Zaytsev@vaz.ru
телефон(8482)428387
GORBUNOV_45026


Зарегистрирован: 18/10/2019 08:22:09
Сообщений: 1019
Оффлайн

Коллеги!
Подскажите пожалуйста где найти маркировку на полуоси?
Всё осмотрел, не нашел.
Спасибо.

45026 Луидор-Уфа
SEDLEZKYI_V


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 2237
Оффлайн

да вроде и нет её.
Только дата на подшипнике
GORBUNOV_45026


Зарегистрирован: 18/10/2019 08:22:09
Сообщений: 1019
Оффлайн

Подшипник снимать нельзя. Есть только гордая надпись RUSSIA на пыльнике подшипника и невнятные полустёртые циферки. Нечитаемо.

Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 22/07/2020 10:06:25


45026 Луидор-Уфа
SEDLEZKYI_V


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 2237
Оффлайн

зачем тебе её маркировка. Дата подшипника в виде буквы должна читаться всегда.
Редко когда полуось входит в эти допуски
На всех гарантийных автомобилях LADA 2105, 2107, LADA 4х4 решение о замене полуоси из-за несоответствия «Шум подшипника полуоси» производить с соблюдением требований п. 5.2 ТИ 3100.25100.40181 (в замере рабочих поверхностей произвести замер биения полуоси).

В случае нарушения условий эксплуатации автомобиля (см. «Руководство по эксплуатации» и РД 26000.37.101.005 п. 4.40, а также «Автомобили ВАЗ способы устранения возможных неисправностей» стр. 57, п.4.1), претензию отклонить.

При оформлении АГО и РА указывать величину замеров биения полуоси.
GORBUNOV_45026


Зарегистрирован: 18/10/2019 08:22:09
Сообщений: 1019
Оффлайн

SEDLEZKYI_V wrote:зачем тебе её маркировка. Дата подшипника в виде буквы должна читаться всегда.
Редко когда полуось входит в эти допуски
На всех гарантийных автомобилях LADA 2105, 2107, LADA 4х4 решение о замене полуоси из-за несоответствия «Шум подшипника полуоси» производить с соблюдением требований п. 5.2 ТИ 3100.25100.40181 (в замере рабочих поверхностей произвести замер биения полуоси).

В случае нарушения условий эксплуатации автомобиля (см. «Руководство по эксплуатации» и РД 26000.37.101.005 п. 4.40, а также «Автомобили ВАЗ способы устранения возможных неисправностей» стр. 57, п.4.1), претензию отклонить.

При оформлении АГО и РА указывать величину замеров биения полуоси.


Действие данного документа истекло 01/08/2019

45026 Луидор-Уфа
SHIHOV_A


Зарегистрирован: 02/08/2012 11:21:52
Сообщений: 66
Оффлайн

SEDLEZKYI_V wrote:зачем тебе её маркировка. Дата подшипника в виде буквы должна читаться всегда.
Редко когда полуось входит в эти допуски
На всех гарантийных автомобилях LADA 2105, 2107, LADA 4х4 решение о замене полуоси из-за несоответствия «Шум подшипника полуоси» производить с соблюдением требований п. 5.2 ТИ 3100.25100.40181 (в замере рабочих поверхностей произвести замер биения полуоси).

В случае нарушения условий эксплуатации автомобиля (см. «Руководство по эксплуатации» и РД 26000.37.101.005 п. 4.40, а также «Автомобили ВАЗ способы устранения возможных неисправностей» стр. 57, п.4.1), претензию отклонить.

При оформлении АГО и РА указывать величину замеров биения полуоси.


Проверяли новые полуоси, 3 из 5 уже не в допуске.

Александр Шихов
АО "Иж-Лада" г.Ижевск
a.shihov@izh-lada.ru
SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 236
Оффлайн

SHIHOV_A wrote:
SEDLEZKYI_V wrote:зачем тебе её маркировка. Дата подшипника в виде буквы должна читаться всегда.
Редко когда полуось входит в эти допуски
На всех гарантийных автомобилях LADA 2105, 2107, LADA 4х4 решение о замене полуоси из-за несоответствия «Шум подшипника полуоси» производить с соблюдением требований п. 5.2 ТИ 3100.25100.40181 (в замере рабочих поверхностей произвести замер биения полуоси).

В случае нарушения условий эксплуатации автомобиля (см. «Руководство по эксплуатации» и РД 26000.37.101.005 п. 4.40, а также «Автомобили ВАЗ способы устранения возможных неисправностей» стр. 57, п.4.1), претензию отклонить.

При оформлении АГО и РА указывать величину замеров биения полуоси.


Проверяли новые полуоси, 3 из 5 уже не в допуске.


Доброго дня.
Предъявите полуоси из запчастей Лада Имидж с заведомым отклонением в параметрах, оформив в наш адрес Запрос в ТП с фиксацией инструментального контроля. В Запросе отразить ссылку на мой комментарий в данной ветке.

С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
BATURSHIN_45026


Зарегистрирован: 23/04/2021 14:23:24
Сообщений: 20
Оффлайн

Вчера замеряли полусь. Столкнулись с непонятками.
1. В 3100.25100.40181 дважды нарисовано как измерять торец фланца полуоси, но ни разу не написано на каком расстоянии от центра оси это делать. На 3 листе стрелочка указывает приблизительно на внешний край фланца, листе 4 - ровно на середину рабочей плоскости фланца - аккурат туда, где отверстия под шпильки. Понятно, что биение на краю и ближе к центру может существенно различаться. Так где конкретно замерять биение фланца?
2. На фланце имеются следы заводской механической обработки, по всей видимости токарного резца. Так вот, в одном месте резец очевидно "прыгнул" и сделал яму, примерно 0,04 мм глубиной, соответственно ножка индикатора в этом месте показывает недопустимые 0,08 мм. Таким образом, мы фактически имеем прямую полуось, но вынуждены отказать клиенту в гарантии, поскольку из-за этой ямы на видео будет "кривой" фланец. Как быть с этим?
 
Индекс форума » Трансмиссия
Быстрый ответ

Перейти: