SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия | Форум      
Поиск Поиск   Последние темы Последние темы   Горячие темы Горячие темы   Список участников  Список участников   Вход Вход  
"Пинок" при остановке  
Индекс форума » Трансмиссия
Автор Сообщение
POSPELOV_A


Зарегистрирован: 19/12/2013 08:11:52
Сообщений: 1034
Оффлайн

При остановке автомобиля происходит "Пинок" в райне кпп (гранта кпп АВТОМАТ).
Уровень масла в норме. Удар происходит не постоянно, ошибок в памяти нет.
Момент проявления определили как почти полная остановка автомобиля. Проявление заметили только на положении "D".
Может кто сталкивался с подобными вещами. Пробег 6000 клиент утверждает что началось с самого начала эксплуатации автомобиля. Из допов сигналка с А/З и магнитола.
GLAGOLEV_30804


Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1425
Онлайн

года 2 назад сталкивался с подобной грантой. Кое как выловил и снял на видео. ТП ответила- норма. Слова передали клиенту, девушка уехала.

Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают.
BURAKOV_1982_TE


Зарегистрирован: 19/10/2018 13:03:05
Сообщений: 411
Оффлайн

Это настоящая программная японская нейтраль.

Уровень масла в норме, замятий нет и нафиг их.

Дайте схему, верните карбюратор!
OSMAK_S


Зарегистрирован: 06/12/2016 14:37:37
Сообщений: 12
Оффлайн

Был подобный а/м. Долго вели переписку с ТП. снимали видео, вся диагностика, согласно ПР 21-19. Итог-замена АКПП по гарантии согласован.
POSPELOV_A


Зарегистрирован: 19/12/2013 08:11:52
Сообщений: 1034
Оффлайн

помогло ?
OSMAK_S


Зарегистрирован: 06/12/2016 14:37:37
Сообщений: 12
Оффлайн

После замены клиент повторно не обращался. Замена была в августе.
MAMATHOZHIN_81342


Зарегистрирован: 21/04/2016 13:15:05
Сообщений: 4
Оффлайн

OSMAK_S wrote:После замены клиент повторно не обращался. Замена была в августе.

Пытались связаться с клиентом? У нас в разных филиалах была проведена замена АКПП, результата не дало. Сегодня целый день тестировали Калину, подкинули компы от гранты 2013 года, все равно пинки, на старой модели нет пинков. Куда копать, не понятно. Заметил одну особенность, если проехать назад и сразу подать вперед с торможением, удар происходит в 4 и 5 случаях.

Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 08/07/2020 15:51:31

SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 157
Онлайн

Доброго дня, коллеги!
Данную проблему исследует завод. Пока заключение одно, причина не в АКПП и не БУ АКПП.
Особенность проявления в том, что рывок/пинок вперед происходит после выключения электровентилятора охлаждения двигателя (кто-нибуль обращал на это внимание?).
Проявление не носит критического характера, автомобиль можно эксплуатировать с соблюдением дистанций, согласно ПДД.
По окончании анализа, дилеры будут проинформированы.

С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
GLAGOLEV_30804


Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1425
Онлайн

В моём случае пинок происходил в такой ситуации. Разгон на первой и как только начинает переключаться на вторую, жмём тормоз. Получаем пинок под зад когда уже почти остановился и АКПП переключилась на перву3ю.

Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают.
MAMATHOZHIN_81342


Зарегистрирован: 21/04/2016 13:15:05
Сообщений: 4
Оффлайн

SUROV wrote:Доброго дня, коллеги!
Данную проблему исследует завод. Пока заключение одно, причина не в АКПП и не БУ АКПП.
Особенность проявления в том, что рывок/пинок вперед происходит после выключения электровентилятора охлаждения двигателя (кто-нибуль обращал на это внимание?).
Проявление не носит критического характера, автомобиль можно эксплуатировать с соблюдением дистанций, согласно ПДД.
По окончании анализа, дилеры будут проинформированы.

Хочу дополнить исследования
В ходе тест драйва на нескольких автомобилях с АКПП, пинок выявлен на 8 и 10 автомобилях.
1) Пинок происходит только на первой передаче при движении с полунажатой на 50% педалью тормоза, когда водитель хочет "ползти" несколько метров и делает попытку остановить авто.
2) Если сдать назад на 2-3 метра и после проехать вперед с условиями из пункта 1 пинок происходит в 80% случаях
3) Пинок не проявляется на автомобилях, у которых требуемое усилие на педаль тормоза ниже чем на других, при движении "ползком" т.е. ползем немного поднажав педаль на 10-20%, а не выжав ее на середину (40-60%).
4) Пинок может проявляться после полной остановки а так же при отпускании педали тормоза
5) Пинок проявляется с нагрузкой и без нагрузки на ДВС (вентилятор, кондиционер, дальний свет и тд)
Предполагаю что условия для пинка зависят от "твердости" педали тормоза и регулировки выключателя педали тормоза.
SELIN_D


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 105
Оффлайн

Имеем обращение клиента на горячую линию и к нам по данному случаю.

С момента покупки автомобиля прошло всего 8 дней.Клиент оставил претензию, требование расторжение договора купли-продажи, возврат денежных средств, компенсация расходов на юридические услуги, в случае отказа будет обращаться с исковым заявлением в суд, помимо возврата стоимости товара,будет взыскивать судебные расходы, компенсацию морального вреда, штраф в размере 50% от суммы присужденной судом за несоблюдение добровольного порядка удовлетворения прав потребителя.

Отправили письмо на официальном бланке в группу техподдержки,Ульянчуку А.В., Дунаеву В.В., с вопросом что нам скажет изготовитель, пока тихо.
SELIN_D


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 105
Оффлайн

Коллеги, готовим ответ на претензию, напомните фразу или где посмотреть?

Что то типа этого "Дефектов производственного характера не выявлено, Автомобиль исправен"

Сомневаюсь в правильности формулировки..
GORBUNOV_45026


Зарегистрирован: 18/10/2019 08:22:09
Сообщений: 948
Оффлайн

.

Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 11/11/2021 09:49:27


45026 Луидор-Уфа
SELIN_D


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 105
Оффлайн

Нашел, рекомендовали на обучение отвечать:

Заявленная неисправность отсутствует, автомобиль в технически исправном состоянии.

Хотя "Привыкайте", кратко,емко и жизненно.
SHAROV_62506


Зарегистрирован: 14/08/2017 09:43:06
Сообщений: 251
Оффлайн

Типовые решения для МК

ПЕРЕЧЕНЬ
действующих типовых решений (ответов) для мастеров-консультантов
при определении гарантийности заявленного несоответствия

При проверке неисправность, заявленная клиентом не обнаружена (дефект не подтвердился).
 
Индекс форума » Трансмиссия
Быстрый ответ

Перейти: