Автор |
Сообщение |
19/02/2020 11:22:13
|
NAZAROV_I
Зарегистрирован: 04/02/2014 11:29:52
Сообщений: 85
Оффлайн
|
Коллеги, может кто сталкивался. 04.02.2020 - 13:24:56(мск) - Кротов Егор
добрый день. На автомобиле периодически не срабатывает штатный ЦЗ с ключа на закрытие. Доп. оборудования нет. Проявляется периодически, при мерно раз в 1-2 дня. Подъезжает домой, замок не сработал, поворачиваешь ключ в режим зажигания или заводишь, выходишь и все срабатывает с первого раза. Когда не работает, реакции нет вообще, ни на ключе ни на дверях. Ошибок в системе нет. Концевики работают, батарейка так же вряд ли. ошибки были, но все неактуальны:
B15F0-31 ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА - --- Обнаруженный
B1520-14 Реле стартера - CO.0: Обрыв цепи или короткое замыкание на массу Обнаруженный
B1560-24 ЦЕПЬ ДАТЧИКА НАЧАЛА ХОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ - --- Обнаруженный
Завод при запросе рекомендует работать именно с кодом B15F0-31 ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА - ---. Но если в этом дело, то при отключении этого передачтика, ничего не меняется, цз и без него работает. Скорее всего причина в чем то другом.
|
|
|
19/02/2020 11:23:18
|
NAZAROV_I
Зарегистрирован: 04/02/2014 11:29:52
Сообщений: 85
Оффлайн
|
Автомобиль x-ray 1/6 2019 год. пробег 5000, проявление изначально.
|
|
|
19/02/2020 11:39:53
|
KOLOKOLTSEV_O
Зарегистрирован: 23/09/2015 13:30:44
Сообщений: 479
Оффлайн
|
По описанию просадка напряжения. Если нет, то жгуты дёргать надо.
Машина паркуется возле трансформаторной подстанции? Пол помех наводит?
|
|
|
19/02/2020 12:06:51
|
NAZAROV_I
Зарегистрирован: 04/02/2014 11:29:52
Сообщений: 85
Оффлайн
|
KOLOKOLTSEV_O wrote:По описанию просадка напряжения. Если нет, то жгуты дёргать надо.
Машина паркуется возле трансформаторной подстанции? Пол помех наводит?
Помехи исключены. Проявилось и у нашего ДЦ. Просадка тоже с трудом верится, это сразу после движения происходит, а не с утра.
|
|
|
20/02/2020 19:53:05
|
RAEVSKIY_10501
Зарегистрирован: 02/04/2018 09:06:46
Сообщений: 303
Онлайн
|
А нет такого? Перед ответом прочитать внимательно алгоритм, пишу как по инструкции))
Выключаешь зажигание, выходишь, закрываешь дверь, НАЖИМАЕШЬ (брелок) закрыть/открыть (можно повторить хоть сколько раз) и каждый раз ЦЗ срабатывает? А если открыть/закрыть водительскую дверь, то после этого не работает пока зажигание не вкл/выкл??
Это сообщение было редактировано 2 раз. Последнее обновление произошло в 20/02/2020 19:56:20
|
АвтоГермес 10501 Апотерпитти Москва Шоссе энтузиастов 59
Тф.: +7(495) 995 – 11 - 61 (доб. 0758
моб.тф: +7(926)790-26-64
Raevsky.Grigory@avtogermes.ru
|
|
|
21/02/2020 11:54:55
|
NAZAROV_I
Зарегистрирован: 04/02/2014 11:29:52
Сообщений: 85
Оффлайн
|
Именно по такому алгоритму проявлений нет
|
|
|
08/09/2020 14:39:41
|
KORNYAKOV_S
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 731
Оффлайн
|
разобрались в чем была причина?
У нас просто не работает пульт, авто заводится, ошибок нету, батарейку меняли, все без изменений. Что делать? Авто март 2020
Это сообщение было редактировано 2 раз. Последнее обновление произошло в 10/09/2020 14:10:06
|
|
|
08/09/2020 16:49:17
|
SALEEV_P
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 1381
Оффлайн
|
По нашему мнению в момент не срабатывания системы на закрывание, ВСМ видит сигнал с клеммы "15" выключателя зажигания.
Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 08/09/2020 16:49:28
|
С уважением,
Салеев П.Р. ОТПД УОСОА |
|
|
10/09/2020 14:10:32
|
KORNYAKOV_S
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 731
Оффлайн
|
KORNYAKOV_S wrote:разобрались в чем была причина?
У нас просто не работает пульт, авто заводится, ошибок нету, батарейку меняли, все без изменений. Что делать? Авто март 2020
По Grade X ПДУ показывает, что работает, отзыв от пульта есть, но ЦЗ не работает. Кнопка ЦЗ на панели приборов в салоне работает.
Мы на 20-30 мин отключили АКБ и после этого у нас все заработало, так и не поняв причины не срабатывания ПДУ. Есть только предположение, что возможно пульт находясь в брюках или еще где-то мог несанкционированно нажиматься на кнопку пульта, после чего ЦЗ мог отключиться.
Из РЭ: "Если управление центральным замком с помощью пульта
невозможно, причина неисправности может заключаться в
следующем:
• превышен радиус действия;
• батарейка пульта разряжена (порядок замены элемента
питания указан в разделе 8. УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ);
• частое включение пульта за пределами его радиуса дей-
ствия, которое требует его повторной синхронизации;
• помехи от более мощных источников радиоволн;
• при частых включениях и выключениях центральный замок
перегружается и по этой причине его электропитание мо-
жет кратковременно прерываться."
|
|
|
|