SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия | Форум      
Поиск Поиск   Последние темы Последние темы   Горячие темы Горячие темы   Список участников  Список участников   Вход Вход  
Вибрация при 40-50 км/час  
Индекс форума » Трансмиссия
Автор Сообщение
SIDIKOV_MA


Зарегистрирован: 25/12/2015 09:03:30
Сообщений: 36
Оффлайн

Приветствую!
Новый автомобиль вибрация сильная при 40-50 км/ч. Заменили фланец, промвал, РК. В итоге остались вибрирующие рычаги РК. Центровка (3100.25100.20529) не оказывает влияния, как и снятый передний кардан. Есть дельная инфа по борьбе ?
BIKTIMEROV_I


Зарегистрирован: 06/05/2013 10:19:59
Сообщений: 464
Оффлайн

На товарных ездили? Там такая же "конструктивная особенность")
SIDIKOV_MA


Зарегистрирован: 25/12/2015 09:03:30
Сообщений: 36
Оффлайн

Есть три коротких. Эта по вибрации - 2 место. Есть хуже, но есть и лучше. Пробую отодвигать ее в max диапазоне.
A_VASILIEV


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 753
Оффлайн

Пробег 900 км, повышенная вибрация при 40-50 км/ч. В нашем случае помогла замена пром вала.
KUBATIN_P


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 82
Онлайн

Товарка, вибрация при 50-60 км/ч, так же значительная вибрация ощущалась при интенсивном разгоне на 2-й передаче. Ослабили, затянули подушки ДВС и болты крепления КПП к ДВС, вибрация пропала.

Кубатин Павел
Старший инженер по гарантии
ООО "ДАВ-АВТО" г. Пермь
SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 157
Оффлайн

SIDIKOV_MA wrote:Приветствую!
Новый автомобиль вибрация сильная при 40-50 км/ч. Заменили фланец, промвал, РК. В итоге остались вибрирующие рычаги РК. Центровка (3100.25100.20529) не оказывает влияния, как и снятый передний кардан. Есть дельная инфа по борьбе ?


Доброго дня!
Наиболее эффективные меры при устранении:
1. Центрирование РК. Регулировка положением опор РК и установкой/исключением регулировочных пластин под опоры (зависит от положения РК по отношению к КПП. Последние корректировки по опорам РК был такие - правая до упора вперед, левая до упора назад. пластины под опорами - 4мм).
Помогает устранению вибрации центрирование узлов ДВС с КПП и РК: ослабление крепления опор узлов - разгон до 80км/ч - самопроизвольная остановка - затяжка креплений - тест.выезд.
2. Перемонтаж промвала на 120+120 градусов. Замена промвала.
3. Оценка биения фланцев КПП и РК (при биении фланцев производится их перемонтаж с затяжкой на регламентированный момент и/или их замена). Оценка биения валов КПП и РК (очень-очень редкое проявление), пробная замена узла.

Критерии оценки:
Субъективно оценивается вибрация на подушке и спинке водительского сидения, вибрации на полу кузова, на педалях, на рулевом колесе, на рычагах КП и РК.
«Идеальный автомобиль» - плавное нарастание вибраций, пропорциональное росту оборотов двигателя, частота и амплитуда вибрации соответствует работе двигателя.
«Приемлемый уровень» - плавное кратковременное увеличение уровня вибраций в диапазоне 3300…3800 об/мин. (не более чем в 3 раза относительно 2600 об/мин).
«Не приемлемый уровень» - резкое увеличение уровня вибраций, биение в шасси и трансмиссии, основная составляющая вибрации не «двигатель», а «трансмиссия и шасси».

Дополнительная информация для поиска причины:
База знаний-АО АВТОВАЗ-Ремонтная документация-Ремонт-Сборники инструкций по автомобилям-Автомобили ВАЗ. Способы устранения возможных неисправностей-Трансмиссия-Приложение 2.1

При отсутствии положительного результата прошу оформлять Запрос в ТП с описанием проведенных работ, в соответствии с требованиями ИП81-18.

Это сообщение было редактировано 2 раз. Последнее обновление произошло в 30/04/2020 09:32:26


С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 157
Оффлайн

Доброго дня, коллеги!
В целях набора информации по данному несоответствию (вибрация при скорости 40 км/ч и выше), прошу Вас информировать в этой ветке Форума о случаях обращений владельцев с заявленной "вибрацией", выявленной при первых днях эксплуатации после покупки (пробег до 1000км). Востребована информация о дате выпуска а/м и режиме проявления (при возможности VIN а/м).

С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
ZARUBIN_V


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 179
Оффлайн

Последнее время участились случаи обращения владельцев Новых Нив с вибрацией
POSPELOV_A


Зарегистрирован: 19/12/2013 08:11:52
Сообщений: 1034
Оффлайн

пробег 100 км вибрация от 40 км /ч ощущается по кузову , пробно заменили пром. вал вибрация стала значительно меньше но осталась ( клиент настроен на возврат ).XTA212140L2388485

Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 07/05/2020 08:50:39

MAKSACHEV_AA


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 649
Оффлайн

Тест-драйв нужен обязательно. В основном только по этой модели большой негатив после покупки.

Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 07/05/2020 10:18:33

SHUMILIN_A


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 67
Оффлайн

POSPELOV_A wrote:пробег 100 км вибрация от 40 км /ч ощущается по кузову , пробно заменили пром. вал вибрация стала значительно меньше но осталась ( клиент настроен на возврат ).XTA212140L2388485


Добрый день!

1.Пробный выезд
2.Проверка биения колес на подъемнике
3.Проверить состояние подушек крепления двигателя, КПП, РК
4.Запустить двигатель, перевести РК в нейтральную передачу, включить четвертую передачу КПП, поднять обороты до 1800-2500.
5.Проверка пром. вала на закусывание
6.Проверка фланца 2107-1701238 КПП на биение (0.2мм)
7.Проверка вторичного вала КПП на биение (0,15)
8.Поочередное отсоединяем карданные валы. Проверка на подъемнике при включенной блокировке РК, повышенная передача РК, 3-4 передача КПП, 1800-2500 оборотов двигателя
9.Отцентрировать РК по методике. Выставляем автомобиль на подъемник, ослабляем крепления подушек двигателя, крепления КПП и РК. Включить повышенную передачу РК, разогнать до скорости 60-80кмч, перевести КПП в нейтральную передачу, дождаться самостоятельной остановки вращения колес, при работающем двигателе затянуть все крепления
10.Заменить провал, повторить пункт 8 (без ослабления крепления двигателя)
11.Заменить КПП и повторить пункт 8 (без ослабления двигателя).

С уважением,
инженер ОТПД УОСОА
АО "АВТОВАЗ"
Шумилин Александр Сергеевич
тел.: 737-500
KUZ_66463


Зарегистрирован: 05/03/2020 13:29:05
Сообщений: 3
Оффлайн

SUROV wrote:Доброго дня, коллеги!
В целях набора информации по данному несоответствию (вибрация при скорости 40 км/ч и выше), прошу Вас информировать в этой ветке Форума о случаях обращений владельцев с заявленной "вибрацией", выявленной при первых днях эксплуатации после покупки (пробег до 1000км). Востребована информация о дате выпуска а/м и режиме проявления (при возможности VIN а/м).


XTA212140L2387189 пробег 569 км вибрация при 40 км/ч, визуально видна вибрация от промвала, тактильно ощущается подклинивание ШРУС промвала. Несоответствие устранено заменой промвала. АГО с видео 1331 ПССС 66463
RESCHIKOV_A


Зарегистрирован: 22/04/2016 10:45:11
Сообщений: 147
Оффлайн

KUZ_66463 wrote:
SUROV wrote:Доброго дня, коллеги!
В целях набора информации по данному несоответствию (вибрация при скорости 40 км/ч и выше), прошу Вас информировать в этой ветке Форума о случаях обращений владельцев с заявленной "вибрацией", выявленной при первых днях эксплуатации после покупки (пробег до 1000км). Востребована информация о дате выпуска а/м и режиме проявления (при возможности VIN а/м).


XTA212140L2387189 пробег 569 км вибрация при 40 км/ч, визуально видна вибрация от промвала, тактильно ощущается подклинивание ШРУС промвала. Несоответствие устранено заменой промвала. АГО с видео 1331 ПССС 66463



Клиент вернулся с вибрацией при 30-40 км/ч пробег 1265 км.

Рещиков Александр Вячеславович
Инженер по гарантии
АО "Иркутск-АВТОВАЗ"
SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 157
Оффлайн

RESCHIKOV_A wrote:
KUZ_66463 wrote:
SUROV wrote:Доброго дня, коллеги!
В целях набора информации по данному несоответствию (вибрация при скорости 40 км/ч и выше), прошу Вас информировать в этой ветке Форума о случаях обращений владельцев с заявленной "вибрацией", выявленной при первых днях эксплуатации после покупки (пробег до 1000км). Востребована информация о дате выпуска а/м и режиме проявления (при возможности VIN а/м).


XTA212140L2387189 пробег 569 км вибрация при 40 км/ч, визуально видна вибрация от промвала, тактильно ощущается подклинивание ШРУС промвала. Несоответствие устранено заменой промвала. АГО с видео 1331 ПССС 66463



Клиент вернулся с вибрацией при 30-40 км/ч пробег 1265 км.


Вам согласована замена РК по вибрации, выявленной на фланце. Из-за дальности региона заказ узла для анализа завод не востребовал. Прошу произвести поиск корневой причины вибрации: биение валов и/или др. отклонения в узле и сообщить на эл.почту supportotpd.

С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
CHERNOV_35404


Зарегистрирован: 12/11/2019 15:27:00
Сообщений: 18
Оффлайн

Добрый день! Был похожий а/м с вибрацией, пром вал переставляли на 120 градусов, раздатку выставляли, на ХХ на подъемнике рычаги раздатки ходили ходуном. Клиент привез подушки раздатки от нивы шевролет, установили, вибрация стала на порядок ниже.
 
Индекс форума » Трансмиссия
Быстрый ответ

Перейти: