Коллеги приветствую Вас.
Прошу подсказать по такому случаю как. У клиента по пути, загорелась лампа давления масла на КП и высветилась диаграмма. Автомобиль заглох и больше не запускается двигатель.
Произвели замер давления в системе смазки, давления масла ноль. Стрелка даже не колышется. Ошибок нет. Самое интересное что при подключении Икса не определился блок ЭСУД. Может ли быть как то связана электрическая часть ЭСУД с масляным насосом или совпадение? Клапан фаз меняли, фильтр с маслом тоже. Клиент сказал что пару раз забывал долить масло и стучали гидрики. Если бы фазы сместились, то загнуло бы клапана, но компрессия есть.
Если даже масляный насос навернулся бы, то двигатель должен все равно запускаться, но этого не происходит.
Куда копать? 1,8 пробег 12500
Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 15/07/2020 09:55:10
|
Вход
