ИП 100-20. Вопросы.

Добрый день коллеги!

Хотелось бы прояснить такой вопрос. Согласно тексту письма наименования работ в АГО должны соответствовать заказ-наряду. Простой пример - Замена ИКЗ. У нас в з/н 1 позиция - "Замена ИКЗ", согласно АГО их там аж 4 штуки - 37012, 10095, 87080, 00305. Нормочасы в сумме одинаковы. Считается ли оформление з/н таким образом критически неправильным или и так сойдёт?

GORBUNOV_45026 wrote:Добрый день коллеги!

Хотелось бы прояснить такой вопрос. Согласно тексту письма наименования работ в АГО должны соответствовать заказ-наряду. Простой пример - Замена ИКЗ. У нас в з/н 1 позиция - "Замена ИКЗ", согласно АГО их там аж 4 штуки - 37012, 10095, 87080, 00305. Нормочасы в сумме одинаковы. Считается ли оформление з/н таким образом критически неправильным или и так сойдёт?

Я за "так неправильно". Перечень работ 1С должен соответствовать АГО. Можно было бы тогда и ремонт 1.8 одной строкой "ремонт двигателя" часов на 20 закрывать в 1С.
Конечно, постоянные поиски "кащеевой смерти" (игла в яце, яйцо в утке, утка в зайце, заяц в сундуке и т.д.) в справочнике трудоемкостей процесс сам по себе довольно трудоемкий, но другого пока нет, поэтому приходится связанными работами грузить свою 1С.

SOROKIN_17006 wrote:...Можно было бы тогда и ремонт 1.8 одной строкой "ремонт двигателя" часов на 20 закрывать в 1С.
..

Ну у Форда по американским моделям так и сделано - Малый ремонт двигателя 7 ч, средний ремонт двигателя 10 ч и т.п. Живут ведь как-то и продают по два с половиной МИЛЛИОНА автомобилей в год только в США, а у нас на одну несчастную катушку четыре работы, из которых три называются одинаково. )))

не понял, куда надо ставить печать? АГО мы же не можем распечатать?

TRISHKIN_A_TE wrote:не понял, куда надо ставить печать? АГО мы же не можем распечатать?

теперь нет,вернулись в прошлый век) калькулятор в руки

TRISHKIN_A_TE wrote:не понял, куда надо ставить печать? АГО мы же не можем распечатать?

Имеется ввиду на твой ЗН из 1с распечатанный

Зачем АВТОВАЗ меняет номера работ???
Почему недавно замена корректора фар была 37080, а теперь 37081?

А то и вообще начинают появляться цифры, которые были ранее для другой трудоемкости! Раньше на ниве под номером 37038 был выключатель освещения приборов, а теперь это подфарник!

И так 1С уже забита. Половина номеров работ теперь не совпадает. Как быть?

SEDLEZKYI_V wrote:И так 1С уже забита. Половина номеров работ теперь не совпадает. Как быть?

Это 4х4 наверное, была плановая актуализация. Что делать? Скачать файл для загрузки в документации для сервиса, обновить в 1С.

П.С. в понедельник планируется по Ларгусу обновления данных с большой унификацией номеров позиций с другими ЛАДА.

Анатолий Валерьевич!
Обновлять 1С нереально!
Мы туда внесем еще одну кучу новых работ, старые затереть нельзя. Они участвуют в привязке к документам, созданным в 1С с самого начала работы в этой 1С.

Надо опять создавать новый справочник трудоемкостей. Все начнет дублироваться и создается куча мусора от которой избавится нереально.

сочувствую...

Спасибо )))
Ладно, что-нибудь придумаем