разрушение ШРУс карданного вала

Коллеги, добрый день! Обратился владелец Нивы с жалобой на разрушение ШРУс заднего карданного вала со стороны моста. Менял ли кто по гарантии? что скажите..

Всякое бывает, но лично такой не менял..
Внимательный осмотр пыльника, привода на мех. повреждения и принимать решение..
Не забыть про способ устранения согласно ИП 87-18, дефект по "разрушению" имеется..

Встречали подобное.
Выявили согнутый трубопровод отвода выхлопных газов. Пыльник перетёрся о трубу.
Основной удар был в нейтрализатор. Предоставили клиенту дефектовку с выпуском и карданом.
В Вашем случае, если нет видимых причин, стоит отмыть пыльник снаружи и посмотреть на характер повреждения оного.
Достать немного смазки и проверить на наличие абразива .
Кать. Только прочитал, что это ты)))

ZHURUSHKINA_24802 wrote:Коллеги, добрый день! Обратился владелец Нивы с жалобой на разрушение ШРУс заднего карданного вала со стороны моста. Менял ли кто по гарантии? что скажите..

Доброго дня.
Наперво, определить последовательность разрушения: при разрушении ШРУС смазка будет относительно чистая, без абразива, при изначальном разрушении чехла-разрушение ШРУС может быть следствием.
В период внедрения поставщика "СиМ", чехол ШРУС был жесткий и проявление имело место быть. Далее стали применять эластичный, как у ЗАО "Кардан".