Отопитель Панасоник.

MALAHOV_S wrote:О, чудо. Пришло сегодня два отопителя. Сентябрь 2012 года дата производства )))

Уважаемый весь взгляд на колодку подключения отопителя к жгуту проводов. Ко мне попал отопитель с непонятной колодкой. правда привезли не рег склада а с Тольятти, но по всей видимости контрофакт. Как умудрились собрать непонятно. А если 2012 то как бы не оказался самосбор или восстановленый.

У нас всё о.к.

Вот не закон ли подлости, месяца три ждём отопители панасоник а оказывается РЧВ уже можно отдельно уже заказывать. А информации таки и не было

KAYTMAZOV_V wrote:Вот не закон ли подлости, месяца три ждём отопители панасоник а оказывается РЧВ уже можно отдельно уже заказывать. А информации таки и не было

Нам куратор УПВР еще 24.03 сообщила письмом:
Добрый день!
Обращаю Ваше внимание, что отопители Panasonic 21703-8101012-00 исключены из гарноменклатуры.
в ГН введена россыпь:
РЧВ 21703-8127025-00
Радиатор отопителя - 21700-8101060-00
Эл-вентинтилятор - 21700-8118020-00
Вводим заявку на необходимую запчасть
Сразу заказал.Как всегда ЖДУ.

Да в том то и дело что я не получил сие письмецо. Ну да ладно лучше поздно чем никогда.

Коллеги, приехала Приора. Из средних сопел при работе кондиционера дует воздух - холодный из левого, горячий из правого. Если на блоке управления температуру переводим в самое крайнее левое положение то всё нормально. Чуть делаем на увеличение температуры, сразу же из правого сопла горячий воздух идёт, а из левого по-прежнему комфортный прохладный. Отопитель Панасоник. Ошибок нет. Может кто сталкивался?

Была у меня такая Приорка, правда уже загарантийная. Искали очень долго, но откопали таки. Виноват блок управления отопителем. Ждем детальку

MALAHOV_S wrote:Коллеги, приехала Приора. Из средних сопел при работе кондиционера дует воздух - холодный из левого, горячий из правого. Если на блоке управления температуру переводим в самое крайнее левое положение то всё нормально. Чуть делаем на увеличение температуры, сразу же из правого сопла горячий воздух идёт, а из левого по-прежнему комфортный прохладный. Отопитель Панасоник. Ошибок нет. Может кто сталкивался?

Есть у меня два таких дотошных владельца которые мне показали данную особенность, потом проверил на своем а/м все так же, мы все переменяли все что связанное с отопителем, но все напрасно. Написал ССН был ответ что данная информация оправлена на завод о решении сообщим позже, но прошло уже больше года и ни от кого ни слуху ни духу. Клиенты сначала начинали бурогозить , но потом куда-то пропали. Данную особенность на своем а/м я показал инженеру из ДпК (он был у нас на судебном заседании) обещал помочь, но тоже пропал. Вот такая вот беда!!!

Коллеги, спасибо. Попробуем поменять БУО для начала...

TRETYAKOV_N wrote:

MALAHOV_S wrote:Коллеги, приехала Приора. Из средних сопел при работе кондиционера дует воздух - холодный из левого, горячий из правого. Если на блоке управления температуру переводим в самое крайнее левое положение то всё нормально. Чуть делаем на увеличение температуры, сразу же из правого сопла горячий воздух идёт, а из левого по-прежнему комфортный прохладный. Отопитель Панасоник. Ошибок нет. Может кто сталкивался?

Есть у меня два таких дотошных владельца которые мне показали данную особенность, потом проверил на своем а/м все так же, мы все переменяли все что связанное с отопителем, но все напрасно. Написал ССН был ответ что данная информация оправлена на завод о решении сообщим позже, но прошло уже больше года и ни от кого ни слуху ни духу. Клиенты сначала начинали бурогозить , но потом куда-то пропали. Данную особенность на своем а/м я показал инженеру из ДпК (он был у нас на судебном заседании) обещал помочь, но тоже пропал. Вот такая вот беда!!!

Это особенность конструкции корпуса отопителя. Для того, чтобы не горели РЧВ их "защитили" внутри отоптеля от прямого потока горячего воздуха. Откуда такая информация коллега не признается (может как Менделееву приснилось :))

Вот же хрень... И как быть? На пассажирском сиденье никого не возить? Просто слов нет...

Просто надо выключать кондей когда слишком холодно становится.)))))))))

BARBANER_V wrote:Просто надо выключать кондей когда слишком холодно становится.)))))))))

Там наоборот, пекло...

Так надо регулятор доводить до крайнего холодного положения. Я проверил наверное машин 10 и у всех такая реакция на перемещение регулятора хотя бы на одно деление.

Клиент в полном...ммм, шоке будет, если я это скажу... Как пел Юра Хой, "Берите, граждане, отечественные тачки..." ))) Спасибо.