SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия | Форум      
Поиск Поиск   Последние темы Последние темы   Горячие темы Горячие темы   Список участников  Список участников   Вход Вход  
Ошибка Р0901-4В.  
Индекс форума » Трансмиссия
Автор Сообщение
GLAGOLEV_30804


Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1425
Оффлайн

Артём Александрович. Хочется конкретики))) Будем рекомендовать клиентам так передвигаться.

Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают.
GORBUNOV_45026


Зарегистрирован: 18/10/2019 08:22:09
Сообщений: 948
Оффлайн

ZAYCEV_A wrote:По многочисленным разговорам, помогает сменить стиль движения в пробках.
Золотые слова !

Заскриню пожалуй и повешу на приёмке )))

(Бамбармия киргудук - шутка)

Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 16/06/2020 15:20:32


45026 Луидор-Уфа
ZAYCEV_A


Зарегистрирован: 22/02/2017 13:41:26
Сообщений: 361
Оффлайн

) Пользуйтесь на здоровье.

Зайцев Артем Александрович
Ведущий инженер УОСОА
artem2019.zaycev@mail.ru
Artem.Zaytsev@vaz.ru
телефон(8482)642294
ZAYCEV_A


Зарегистрирован: 22/02/2017 13:41:26
Сообщений: 361
Оффлайн

GLAGOLEV_30804 wrote:Артём Александрович. Хочется конкретики))) Будем рекомендовать клиентам так передвигаться.



Я предлагаю - определить ключевые условия при которых происходит самый интенсивный нагрев, выполнить его подробное описание и уже имея эти данные попытаться сформулировать что то.

Кстати, в таких делах было бы неплохо воспользоваться коллективным разумом.

Зайцев Артем Александрович
Ведущий инженер УОСОА
artem2019.zaycev@mail.ru
Artem.Zaytsev@vaz.ru
телефон(8482)642294
GLAGOLEV_30804


Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1425
Оффлайн

Давайте коллективно.
Имеем. Постоянные перегревы, хотя в действительности их может и не быть на самом деле.
Т.к. температура сцепления величина расчётная и зависит от многих факторов, предлагаю сместить порог температуры фиксации перегрева в ПО АМТ.

Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают.
ZAYCEV_A


Зарегистрирован: 22/02/2017 13:41:26
Сообщений: 361
Оффлайн

Нууу не так уж и много этих факторов

Зайцев Артем Александрович
Ведущий инженер УОСОА
artem2019.zaycev@mail.ru
Artem.Zaytsev@vaz.ru
телефон(8482)642294
SOROKIN_17006


Зарегистрирован: 08/09/2016 09:13:20
Сообщений: 409
От: РУМОС (Тверь) r.sorokin@lada-rumos.ru
Оффлайн

1. Всегда в жару
2. При движении в пробках
3. В тех экземплярах, что попадали к нам с ошибкой 0901-4В скрипят актуаторы. Очень сильно скрипят.
4. На одном - Хрей - пробег 25 тыс, гарантийная, на другом - Веста - 57тыс и не гарантийная по сроку. Были еще подобные, но уже не помню пробегов и годов.

Предлагаем менять сцепление, чистить радиаторы. Менять актуатор, если не поможет замена сцепления.

ООО "РУМОС" г.Тверь
WA;Viber +79607052452
SOROKIN_17006


Зарегистрирован: 08/09/2016 09:13:20
Сообщений: 409
От: РУМОС (Тверь) r.sorokin@lada-rumos.ru
Оффлайн

SOROKIN_17006 wrote:1. Всегда в жару
2. При движении в пробках
3. В тех экземплярах, что попадали к нам с ошибкой 0901-4В скрипят актуаторы. Очень сильно скрипят.
4. На одном - Хрей - пробег 25 тыс, гарантийная, на другом - Веста - 57тыс и не гарантийная по сроку. Были еще подобные, но уже не помню пробегов и годов.

Предлагаем менять сцепление, чистить радиаторы. Менять актуатор, если не поможет замена сцепления.


Продолжу.
Веста была не гарантийная, начали со смазки актуатора. Скрип пропал, посмотрим на генерирование ошибки. Клиент предупрежден о возможном её возникновении и дальнейших шагах по устранению: Радиаторы - сцепление - АВС.

ООО "РУМОС" г.Тверь
WA;Viber +79607052452
ZAYCEV_A


Зарегистрирован: 22/02/2017 13:41:26
Сообщений: 361
Оффлайн

Скрип уходит смазкой, Мы где то выкладывали методу (для не гарантийной работы).

Зайцев Артем Александрович
Ведущий инженер УОСОА
artem2019.zaycev@mail.ru
Artem.Zaytsev@vaz.ru
телефон(8482)642294
ZAYCEV_A


Зарегистрирован: 22/02/2017 13:41:26
Сообщений: 361
Оффлайн

У меня пока так:
Хрей
1. Характерно для теплого времени года.
2. Характерно на малых скоростях.
3. Характерно при манере движения старт-стоп.

Зайцев Артем Александрович
Ведущий инженер УОСОА
artem2019.zaycev@mail.ru
Artem.Zaytsev@vaz.ru
телефон(8482)642294
KORNYAKOV_S


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 693
Оффлайн

ZAYCEV_A wrote:Скрип уходит смазкой, Мы где то выкладывали методу (для не гарантийной работы).


можно уточнить местонахождения данной методики.
SOROKIN_17006


Зарегистрирован: 08/09/2016 09:13:20
Сообщений: 409
От: РУМОС (Тверь) r.sorokin@lada-rumos.ru
Оффлайн

В интернете их гора. Снял, разобрал, смазал пластичной смазкой (мы мазали той, что в ведрах для желтых втулок стаба), собрал, поставил, отрегулировал преднатяг, обучил и в люди! Все равно НГ.

ООО "РУМОС" г.Тверь
WA;Viber +79607052452
S_MANZHELEY


Зарегистрирован: 26/11/2014 08:41:03
Сообщений: 761
Оффлайн

Если кому интересно. На своей весте с роботом(70к пробега) начались перегревы в пробках, дерганье, скрип. Загоралась шестерня и автомобиль не ехал. Смазал актуатор и все дерганья и скрипы прошли. Работает лучше чем новая была.
И за все время определил для себя стиль езды в пробке: Просто ехать. Когда начинает казаться, что вот вот начнет дергаться, переключать на ручное управление, и так далее. В таком режиме пробку в 2 часа автомобиль выдерживает нормально.

С уважением,
Манжелей Сергей
Инженер по гарантии |
Официальный дилер LADA
Автоцентр ЮГ г.Барнаул
тел: 8 (3852) 28-24-22
моб: +7 913 218 56 30
ICQ 149-039-779
http://ant.lada.ru
sergei.manzhelei@ug-lada.ru
S_MANZHELEY


Зарегистрирован: 26/11/2014 08:41:03
Сообщений: 761
Оффлайн

SOROKIN_17006 wrote:В интернете их гора. Снял, разобрал, смазал пластичной смазкой (мы мазали той, что в ведрах для желтых втулок стаба), собрал, поставил, отрегулировал преднатяг, обучил и в люди! Все равно НГ.


Смазка для желтых втулок со временем превращается в пластилин. Я не рискнул ни ее, ни моликоте туда мазать.

С уважением,
Манжелей Сергей
Инженер по гарантии |
Официальный дилер LADA
Автоцентр ЮГ г.Барнаул
тел: 8 (3852) 28-24-22
моб: +7 913 218 56 30
ICQ 149-039-779
http://ant.lada.ru
sergei.manzhelei@ug-lada.ru
ZAYCEV_A


Зарегистрирован: 22/02/2017 13:41:26
Сообщений: 361
Оффлайн

S_MANZHELEY wrote:
И за все время определил для себя стиль езды в пробке: Просто ехать. Когда начинает казаться, что вот вот начнет дергаться, переключать на ручное управление, и так далее. В таком режиме пробку в 2 часа автомобиль выдерживает нормально.


Кто попробует подтвердить предложенный стиль езды ?
Не стесняемся, подходим пробуем ))).

Зайцев Артем Александрович
Ведущий инженер УОСОА
artem2019.zaycev@mail.ru
Artem.Zaytsev@vaz.ru
телефон(8482)642294
 
Индекс форума » Трансмиссия
Быстрый ответ

Перейти: