Вебинары по электронным системам.

И, кстати, по поводу замечаний и пожеланий по работе прибора:
Было бы неплохо в таких случаях иметь возможность просто вернуться на предыдущую версию, а не сносить и устанавливать все заново. )))

Продолжение темы:
КодЭкс, новая версия 5.0.3.2. от 18.11.2019.
Вот сижу, думаю – сразу начать «играться», или лучше пока повременить?
)))))

Начни сразу,главное что если не было изменений в учетной записи(diler) все пройдет успешно.

Здравствуйте. Хотим описать такую проблему с индикатором ТО на автомобилях XRAY Cross. Клиент приезжает на сервис на плановое ТО-1 на пробеге 14750 км(к примеру). Мы делаем ТО, клиент уезжает. Через день два приезжает вновь, кричит, ругается, у него горит спираль на комбинации и машинка с ключиком, говорит что мы ему поломали машину. Далее мы делаем сброс ТО, клиент продолжает дальше ругаться, почему этот сброс не сделали на плановом ТО два дня назад. Наши объяснения, что мы так сделать не можем, пока не загорится машинка с ключиком и спираль, так устроено.
Может быть есть возможность избежать повторных заездов по такому случаю клиентов, т.е. сделать как в других автомобилях - сделать возможным сброс ТО когда клиент приехал на плановое то, когда спиралька и машинка с ключиком еще не горит...

Судя по РЭ по Хреям ( стр. 60 ), сбросить ТО можно, начиная с 13500 км. или за месяц до календарного года.
Сам, правда, еще не проверял.

ZHEVLOCHENKO_A_IPG wrote:Здравствуйте. Хотим описать такую проблему с индикатором ТО на автомобилях XRAY Cross. Клиент приезжает на сервис на плановое ТО-1 на пробеге 14750 км(к примеру). Мы делаем ТО, клиент уезжает. Через день два приезжает вновь, кричит, ругается, у него горит спираль на комбинации и машинка с ключиком, говорит что мы ему поломали машину. Далее мы делаем сброс ТО, клиент продолжает дальше ругаться, почему этот сброс не сделали на плановом ТО два дня назад. Наши объяснения, что мы так сделать не можем, пока не загорится машинка с ключиком и спираль, так устроено.
Может быть есть возможность избежать повторных заездов по такому случаю клиентов, т.е. сделать как в других автомобилях - сделать возможным сброс ТО когда клиент приехал на плановое то, когда спиралька и машинка с ключиком еще не горит...

Через грейд-х может получится.

Сервисный пробег сбрасывается удержанием 10 сек и более кнопки под рулевого переключателя стеклоочистителей.

Уважаемые коллеги прошу дать обратную связь по проведенному вебинару 25.11.2019 "Процедура замены КУРКП АМТ", кто не принимал участие вебинар будет выложен в портале Лада-Гарантия. Готов ответить на вопросы.

Спасибо Николай Евгеньевич. Всё было отлично. По мелочи написал в ЛС.

Скажите пожалуйста, у всех Грейд-Х не видит текущие данные блока АБС на гранте?

https://uvsoftium.ru/products/uvscreencamera скачайте скрин камеру по данной ссылке и запишите видео с GODE-X при диагностике данного автомобиля и несоответствиями на CODE-X. Используйте данную программу при обращении в тех поддержку (запись вести в формате E.X. E)Пришлите мне на SupportOTPD@vaz.ru с пометкой для меня.

Николай Евгеньевич!
Срочно необходима запись вэбинара "Алгоритм действий при обращении потребителя "Не запускается двигатель"", по рабочим моментам просмотр был прерван и информация не получена. Сейчас как раз имеем такой автомобиль и хотелось бы отработать его по правилам.

Согласен. На работе был завал, посему даже заскочить не удалось.

Аналогично.
Если можно учесть пожелания: не планировать вебинары на понедельники. Всегда в эти дни завал...

SEDLEZKYI_V wrote:Аналогично.
Если можно учесть пожелания: не планировать вебинары на понедельники. Всегда в эти дни завал...

Да. Так же на вторник, среду, четверг и пятницу. В выходные просьба не беспокоить))))) Но понедельник день особенный. Всё приезжает именно в этот день.