SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия | Форум      
Поиск Поиск   Последние темы Последние темы   Горячие темы Горячие темы   Список участников  Список участников   Вход Вход  
Вибрация при 40-50 км/час  
Индекс форума » Трансмиссия
Автор Сообщение
SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 157
Оффлайн

KORNYAKOV_S wrote:Что с Нивами Classic22 не так, все, которые к нам пришли, у ВСЕХ плохой запуск, вибрация РК на ВСЕХ авто. Что происходит с качеством? По мелочи, отрегулировать РК на опорах пока без результатно, пробовали подкладывать пластины, тоже без результатно. Будем работать дальше, но на это нужно время, а сейчас его совершенно нету, то механик заболел, то в отпусках, ту клиент уже стоит над душой, т.к. менеджер уже почти продал авто.


Прошу информировать, как в условиях ДЦ выявляете вибрацию РК и на какой скорости, передаче и оборотах двигателя?
Неоднократно информировал, что режим РК в нейтрали и включенная передача КПП (т.е. а/м на месте) нельзя рассматривать дефектом. Данный режим в ТИ оговорен, как работы при центрировании РК. Опытные работы по данному режиму (РК в нейтрали) подтвердили, что на 2 из 5 автомобилях в динамике (при движении) имела место вибрация, при наличии колебаний рычагов РК при нейтрали. Исходя из результатов данной работы, дефектом (вибрация а/м) признается передача вибрационных колебаний на рычаги РК/КПП, руль, сиденья - только при движении!

С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
KORNYAKOV_S


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 694
Оффлайн

SUROV wrote:
KORNYAKOV_S wrote:Что с Нивами Classic22 не так, все, которые к нам пришли, у ВСЕХ плохой запуск, вибрация РК на ВСЕХ авто. Что происходит с качеством? По мелочи, отрегулировать РК на опорах пока без результатно, пробовали подкладывать пластины, тоже без результатно. Будем работать дальше, но на это нужно время, а сейчас его совершенно нету, то механик заболел, то в отпусках, ту клиент уже стоит над душой, т.к. менеджер уже почти продал авто.


Прошу информировать, как в условиях ДЦ выявляете вибрацию РК и на какой скорости, передаче и оборотах двигателя?
Неоднократно информировал, что режим РК в нейтрали и включенная передача КПП (т.е. а/м на месте) нельзя рассматривать дефектом. Данный режим в ТИ оговорен, как работы при центрировании РК. Опытные работы по данному режиму (РК в нейтрали) подтвердили, что на 2 из 5 автомобилях в динамике (при движении) имела место вибрация, при наличии колебаний рычагов РК при нейтрали. Исходя из результатов данной работы, дефектом (вибрация а/м) признается передача вибрационных колебаний на рычаги РК/КПП, руль, сиденья - только при движении!



Проверяем всегда пробным выездом. Но в данном случае, по вашим рекомендациям вывесили авто, в принципе, как и всегда, только ранее мы не ослабляли ДВС. Сегодня проделали именно так. Пробный выезд пока ОК. По остальным пока руки не дошли. Но естественно будем пробовать именно с ДВС, КПП и РК. СПАСИБО!
MOSKVIN_63009


Зарегистрирован: 30/12/2015 08:58:34
Сообщений: 31
Оффлайн

На данный момент в очереди на дефектовку по ИП № 25-22, 4 нивы стоит, две проданных остальные еще не проданы идет проверка площадки. ИП № 25-22 очень подробно описывает поиск вибраций, вот только имеет ли смысл проводить все эти работы если дефект явно в промвале?
SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 157
Оффлайн

MOSKVIN_63009 wrote:На данный момент в очереди на дефектовку по ИП № 25-22, 4 нивы стоит, две проданных остальные еще не проданы идет проверка площадки. ИП № 25-22 очень подробно описывает поиск вибраций, вот только имеет ли смысл проводить все эти работы если дефект явно в промвале?


Я уже давал комментарий по данному вопросу. Если есть видовой и/или органолептически выявляемый признак дефекта промвала, необходимости в выполнении требований ИП 25-22 - НЕТ. В таких случая, в АГО надо применять описание о явно выраженном дефекте промвала и аргументировать фото/видеоматериалом.

С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
 
Индекс форума » Трансмиссия
Быстрый ответ

Перейти: