SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия | Форум      
Поиск Поиск   Последние темы Последние темы   Горячие темы Горячие темы   Список участников  Список участников   Вход Вход  
ИП 09-22 Течь сальника редуктора переднего моста  
Индекс форума » Трансмиссия
Автор Сообщение
SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 171
Оффлайн

Для руководства!
Справочники (НСИ)-Каталог деталей и сборочных единиц: 21230180221620 8450058505 Сальник редуктора
(один день действия ИП, и уже 2 предсогласования по сальнику привода.)
Что не так в данном ИП, что позволяет путать дефекты?

Это сообщение было редактировано 2 раз. Последнее обновление произошло в 05/02/2022 14:28:26


С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
GLAGOLEV_30804


Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1451
Онлайн

Олег Николаевич. А Вы допишите в скобках ( редуктора растудыть твою тудыть, а не приводов. )
Тогда всё станет ясно. Текст, который не имеет мата, воспринимается оооооочень сложно.

Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают.
KULAKOV_N


Зарегистрирован: 14/10/2016 13:15:31
Сообщений: 363
Оффлайн

SUROV wrote:что позволяет путать дефекты?

Сила мысли!
LOBASTOV_61007


Зарегистрирован: 21/02/2019 14:30:14
Сообщений: 518
Оффлайн

SUROV wrote: Что не так в данном ИП, что позволяет путать дефекты?

В ИП то всё нормально, просто очень много этих ИП.. Скорее всего спутали с 74-21..
SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 171
Оффлайн

Коллеги, жду Ваших пожеланий для корректировки ИП 09-22. Уже 4 сообщения от дилеров, и все с "течью в сальник привода", вместо "течи сальника вала редуктора"
Может так: "ИП 09-22 Течь сальника вала привода п/моста"

С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
GONCHAROV_24104


Зарегистрирован: 27/07/2017 10:20:12
Сообщений: 294
Онлайн

SUROV wrote:Коллеги, жду Ваших пожеланий для корректировки ИП 09-22. Уже 4 сообщения от дилеров, и все с "течью в сальник привода", вместо "течи сальника вала редуктора"
Может так: "ИП 09-22 Течь сальника вала привода п/моста"

Предполагаю, что достаточно будет добавить код дефекта 1802216-024-001 в текст ИП.
SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 171
Оффлайн

LOBASTOV_61007 wrote:
SUROV wrote: Что не так в данном ИП, что позволяет путать дефекты?

В ИП то всё нормально, просто очень много этих ИП.. Скорее всего спутали с 74-21..


Может с ИП 85-21 (аннулировано) Об устранении дефекта «Течь сальника правого привода переднего моста» автомобилей LADA Niva Legend/Travel.
Вот по этому ИП85-21 никто нечего ни разу не путал, и сальник редуктора в сообщения не прилетало.

С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
SEDLEZKYI_V


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 2061
Оффлайн

Возможно ИПГ перестраховываются и пишут согласование по всем сальникам редуктора, они все три (правый левый и сальник хвостовика) уплотняют один и тот же корпус РПМ.

Да, по идее для уточнение идеально указывает место дефекта:

ИП 09-22 Течь сальника вала привода п/моста
GLAGOLEV_30804


Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1451
Онлайн

SUROV wrote:Коллеги, жду Ваших пожеланий для корректировки ИП 09-22. Уже 4 сообщения от дилеров, и все с "течью в сальник привода", вместо "течи сальника вала редуктора"
Может так: "ИП 09-22 Течь сальника вала привода п/моста"

Фланец карданного вала. Так точно все поймут.

Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают.
SALAHOV_42022


Зарегистрирован: 05/06/2018 08:08:44
Сообщений: 25
Оффлайн

SUROV wrote:Коллеги, жду Ваших пожеланий для корректировки ИП 09-22. Уже 4 сообщения от дилеров, и все с "течью в сальник привода", вместо "течи сальника вала редуктора"
Может так: "ИП 09-22 Течь сальника вала привода п/моста"

Дефект то уже достаточно редкий. По моему, год назад меняли в последний раз сальник вала редуктора. Хотя поток авто у нас достаточно плотный.

Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 10/02/2022 14:39:48

SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 171
Оффлайн

Доброго дня, коллеги!
При устранении дефекта "течь сальника вала РПМ" прошу обращать внимание на преждевременный износ кромки сальника. При наличии данной причины течи, необходимо обращать внимание на привалочную поверхность фланца - шероховатость обработки (случаи выявлены на а/м выпуска с ноября 2021г., определяется или тактильно, или при макросъемке сравнением с новым фланцем)
 Имя файла Шероховатость фланца 2101-2201102.png Загрузить
 Описание Описание не предоставлено
 Размер файла 919 Kbytes
 Скачано:  18 раз


С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
 
Индекс форума » Трансмиссия
Быстрый ответ

Перейти: