Р0914-64 не победить

Всем доброго здоровья! Пятый день бьюсь с хреем по поводу не работающего робота. Ошибка Р0914-64 не верные данные датчика переключения передач. Невозможно обучить, не переходит в положение сборки и снятия. Подкинул актуатор переключения на другой авто всё работает несколько раз подряд в сервисный режим встаёт без осечек, актуатор не устанавливаю на КПП. На этом авто при подачи команды ничего не происходит и возникает Р0914-64.Проверил проводку с помощью лампы 50Ват-всё исправно. Сегодня распотрошил жгут -думал может на точках сращивания проблема, нет там всё норм- точки сращивания массы и питания. Пробега на авто 7500км дтп не было, сигналку отключили с самого начала. Да, пару дней назад каким то чудом прошло обучение всё исправно работало, но ровно до прогрева авто, как нагрелся опять отказал и так по сей момент. Иногда появляется ошибка Р0070-08 может как то связано с проблемой отказа? Нашел тему по данной ошибке по Весте, но там не указан дополнительный индекс этой ошибки-может другой- и из описания не понятно как они всё таки решили проблему. Может кто боролся с такой ошибкой ещё?

Вот писал по Хрею а попала в гранту

Админ, перенесите пожалуйста тему в трансмиссию Хрей.

Вопрос не в железе ли?
История клиента имеется?
Состояние АКБ?

Подключаю параллельно зарядное. Про какое железо вопрос? Актуатор лежит на коробке-только разъемы подключены-в режим установки не встает.

А если ДСТхой через гранту?

Не проходит команда, ошибку стирает-после команды -для монтажа реакции ноль и появляется 091464.

Подкинь блок с другой машины

Подкидывал всё так же

Тогда промежуточный жгут, который на актуаторы идет, он коротенький. Была похожая проблема, код ошибки точно не помню. Визуально все было нормально, но видимо пин в разъеме был прослаблен.

Один раз сталкивался с подобной живучестью этой ошибки.Если не изменяет память была мех неисправность, излом вилки переключения.

был жгут. от мозгов на коробку и актуаторы. он короткий.

если дело не в жгуте, то наверное нужо убедиться в целостности железок и сцепы.

KAPUSTYANOV_30805_TE wrote:Всем доброго здоровья! Пятый день бьюсь с хреем по поводу не работающего робота. Ошибка Р0914-64 не верные данные датчика переключения передач. Невозможно обучить, не переходит в положение сборки и снятия. Подкинул актуатор переключения на другой авто всё работает несколько раз подряд в сервисный режим встаёт без осечек, актуатор не устанавливаю на КПП. На этом авто при подачи команды ничего не происходит и возникает Р0914-64.Проверил проводку с помощью лампы 50Ват-всё исправно. Сегодня распотрошил жгут -думал может на точках сращивания проблема, нет там всё норм- точки сращивания массы и питания. Пробега на авто 7500км дтп не было, сигналку отключили с самого начала. Да, пару дней назад каким то чудом прошло обучение всё исправно работало, но ровно до прогрева авто, как нагрелся опять отказал и так по сей момент. Иногда появляется ошибка Р0070-08 может как то связано с проблемой отказа? Нашел тему по данной ошибке по Весте, но там не указан дополнительный индекс этой ошибки-может другой- и из описания не понятно как они всё таки решили проблему. Может кто боролся с такой ошибкой ещё?

А сигналку нормально отключили, с восстановлением проводов, или как обычно? пред выдернули и типа готово?

А микрик в самом переключателе водой не залит? Или пепсей.. Я про салонный.

Все. все что знал рассказал.

ZAYCEV_A wrote:Один раз сталкивался с подобной живучестью этой ошибки.Если не изменяет память была мех неисправность, излом вилки переключения.

Почему тогда не установленный актуатор,только разъёмы подключены,не выходит в сервисный режим?

KAPUSTYANOV_30805_TE wrote:Всем доброго здоровья! Пятый день бьюсь с хреем по поводу не работающего робота. Ошибка Р0914-64 не верные данные датчика переключения передач. Невозможно обучить, не переходит в положение сборки и снятия. Подкинул актуатор переключения на другой авто всё работает несколько раз подряд в сервисный режим встаёт без осечек, актуатор не устанавливаю на КПП. На этом авто при подачи команды ничего не происходит и возникает Р0914-64.Проверил проводку с помощью лампы 50Ват-всё исправно. Сегодня распотрошил жгут -думал может на точках сращивания проблема, нет там всё норм- точки сращивания массы и питания. Пробега на авто 7500км дтп не было, сигналку отключили с самого начала. Да, пару дней назад каким то чудом прошло обучение всё исправно работало, но ровно до прогрева авто, как нагрелся опять отказал и так по сей момент. Иногда появляется ошибка Р0070-08 может как то связано с проблемой отказа? Нашел тему по данной ошибке по Весте, но там не указан дополнительный индекс этой ошибки-может другой- и из описания не понятно как они всё таки решили проблему. Может кто боролся с такой ошибкой ещё?

Сравнивайте мониторинг РКПП неисправного с исправным автомобилем при включенном зажигании.