SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия | Форум      
Поиск Поиск   Последние темы Последние темы   Горячие темы Горячие темы   Список участников  Список участников   Вход Вход  
Шум подшипника полуоси ЗМ. Коррозия. Дополнение к диагностике.  
Индекс форума » Трансмиссия
Автор Сообщение
SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 250
Оффлайн

Приветствую, коллеги!
Прошу при диагностике причин коррозии подшипника и фланца балки ЗМ, производить осмотр технологических пазов (2шт.) на торце фланца балки. Имеет место отклонение в длине паза, что влечет попадание воды на подшипник. При установке полуоси в балку с отклонением в длине паза, для исключения повторности, рекомендуется произвести наполнение паза влагостойким герметиком. В АГО описанием и фотоматериалом отразить состояние технологических пазов.
 Имя файла 1688449523345_IMG_7237.JPG Загрузить
 Описание Описание не предоставлено
 Размер файла 220 Kbytes
 Скачано:  40 раз


С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 250
Оффлайн

Еще дополню по диагностике и оформлению АГО по ПР 39-22. АГО, в которых отсутствует замена уплотнительного кольца 21210240106500, будут отклоняться по нарушению технологии ремонта, не выполнению п.5.7 ТИ 3100.25100.40188.

С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
GLAGOLEV_30804


Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1666
Онлайн

Олег Николаевич, доброго дня.
Надобно подправить ТИ тогда.
5.7 Установить уплотнительные кольца 1, рисунок 6, тормозные щиты 4 и полуоси.
А всё это обрисовано на рисунке 7.
На рисунке 6, под номером 1 находится полуось.

Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают.
SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 250
Оффлайн

GLAGOLEV_30804 wrote:Олег Николаевич, доброго дня.
Надобно подправить ТИ тогда.
5.7 Установить уплотнительные кольца 1, рисунок 6, тормозные щиты 4 и полуоси.
А всё это обрисовано на рисунке 7.
На рисунке 6, под номером 1 находится полуось.


Признаю, согласен.

С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
GLAGOLEV_30804


Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1666
Онлайн

Только не выпускайте пожалуйста по этому изменению ИП)))))))) Просто замените "6" на "7". )))))

Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают.
KULIKOV_AV


Зарегистрирован: 09/09/2013 14:52:53
Сообщений: 1452
Онлайн

GLAGOLEV_30804 wrote:Олег Николаевич, доброго дня.
Надобно подправить ТИ тогда.
5.7 Установить уплотнительные кольца 1, рисунок 6, тормозные щиты 4 и полуоси.
А всё это обрисовано на рисунке 7.
На рисунке 6, под номером 1 находится полуось.

А я сейчас качнул эту ТИ. а там вроде все правильно;-)))
GLAGOLEV_30804


Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1666
Онлайн

Вот.
 Имя файла рис7.bmp Загрузить
 Описание Описание не предоставлено
 Размер файла 6075 Kbytes
 Скачано:  29 раз

 Имя файла 5.7.bmp Загрузить
 Описание Описание не предоставлено
 Размер файла 6075 Kbytes
 Скачано:  30 раз

 Имя файла рис6.bmp Загрузить
 Описание Описание не предоставлено
 Размер файла 6075 Kbytes
 Скачано:  27 раз


Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают.
KULIKOV_AV


Зарегистрирован: 09/09/2013 14:52:53
Сообщений: 1452
Онлайн

А теперь вот:
 Имя файла 2023-07-04_15-44-22.png Загрузить
 Описание Описание не предоставлено
 Размер файла 195 Kbytes
 Скачано:  34 раз

GLAGOLEV_30804


Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1666
Онлайн

Супер. Теперь тихо расходимся и никому ничего не говорим))))) Вы меня не видели, я Вас тоже))))).
Всё это должно остаться исключительно между нами.))))

Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 04/07/2023 15:55:23


Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают.
SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 250
Оффлайн

GLAGOLEV_30804 wrote:Супер. Теперь тихо расходимся и никому ничего не говорим))))) Вы меня не видели, я Вас тоже))))).
Всё это должно остаться исключительно между нами.))))


Оперативненько устранили обоснованное замечание...

С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
KULIKOV_AV


Зарегистрирован: 09/09/2013 14:52:53
Сообщений: 1452
Онлайн

))))) хорошего дня
MAKSACHEV_AA


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 657
Оффлайн

SUROV wrote:Приветствую, коллеги!
Прошу при диагностике причин коррозии подшипника и фланца балки ЗМ, производить осмотр технологических пазов (2шт.) на торце фланца балки. Имеет место отклонение в длине паза, что влечет попадание воды на подшипник. При установке полуоси в балку с отклонением в длине паза, для исключения повторности, рекомендуется произвести наполнение паза влагостойким герметиком. В АГО описанием и фотоматериалом отразить состояние технологических пазов.


Здравствуйте.

При отклонении длины паза и при попадании воды в подшипник, будет ли это являться основанием для замены подшипника по гарантии? И если клиента не удовлетворит данная процедура по нанесению герметика?
GLAGOLEV_30804


Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1666
Онлайн

А у Вас в планах показывать клиенту что Вы делаете и разъяснять каждое действие?

Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают.
SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 250
Оффлайн

MAKSACHEV_AA wrote:
SUROV wrote:Приветствую, коллеги!
Прошу при диагностике причин коррозии подшипника и фланца балки ЗМ, производить осмотр технологических пазов (2шт.) на торце фланца балки. Имеет место отклонение в длине паза, что влечет попадание воды на подшипник. При установке полуоси в балку с отклонением в длине паза, для исключения повторности, рекомендуется произвести наполнение паза влагостойким герметиком. В АГО описанием и фотоматериалом отразить состояние технологических пазов.


Здравствуйте.

При отклонении длины паза и при попадании воды в подшипник, будет ли это являться основанием для замены подшипника по гарантии? И если клиента не удовлетворит данная процедура по нанесению герметика?


Подшипник не подлежит замене, метод устранения - замена полуоси.
И полностью согласен с комментарием выше о недопустимости доведения до владельца причины заявленного несоответствия!
Ознакомьтесь:
В соответствии с Федеральным законом от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 14.04.2023) "О безопасности дорожного движения", статьей 18 п.2. -Нормы, правила и процедуры технического обслуживания и ремонта транспортных средств устанавливаются заводами - изготовителями транспортных средств с учетом условий их эксплуатации.

Это сообщение было редактировано 2 раз. Последнее обновление произошло в 05/07/2023 11:04:49


С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
REUTOV_42613A


Зарегистрирован: 23/03/2023 09:31:32
Сообщений: 29
Оффлайн

Доброго дня! Ещё вопрос по этой теме: если длина паза за пределами - попадание воды-подшипник вышел из строя -замена полуоси. Замеры на биение полуоси не актуальны и не нужны для АГО?
 
Индекс форума » Трансмиссия
Быстрый ответ

Перейти: