Автор |
Сообщение |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 04/07/2023 10:02:02
|
SUROV
Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 252
Оффлайн
|
Приветствую, коллеги!
Прошу при диагностике причин коррозии подшипника и фланца балки ЗМ, производить осмотр технологических пазов (2шт.) на торце фланца балки. Имеет место отклонение в длине паза, что влечет попадание воды на подшипник. При установке полуоси в балку с отклонением в длине паза, для исключения повторности, рекомендуется произвести наполнение паза влагостойким герметиком. В АГО описанием и фотоматериалом отразить состояние технологических пазов.
Имя файла |
1688449523345_IMG_7237.JPG |
Загрузить
|
Описание |
Описание не предоставлено |
Размер файла |
220 Kbytes
|
Скачано: |
40 раз |
|
С уважением,
Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 04/07/2023 10:43:13
|
SUROV
Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 252
Оффлайн
|
Еще дополню по диагностике и оформлению АГО по ПР 39-22. АГО, в которых отсутствует замена уплотнительного кольца 21210240106500, будут отклоняться по нарушению технологии ремонта, не выполнению п.5.7 ТИ 3100.25100.40188.
|
С уважением,
Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 04/07/2023 11:39:31
|
GLAGOLEV_30804
Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1671
Оффлайн
|
Олег Николаевич, доброго дня.
Надобно подправить ТИ тогда.
5.7 Установить уплотнительные кольца 1, рисунок 6, тормозные щиты 4 и полуоси.
А всё это обрисовано на рисунке 7.
На рисунке 6, под номером 1 находится полуось.
|
Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают. |
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 04/07/2023 14:05:50
|
SUROV
Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 252
Оффлайн
|
GLAGOLEV_30804 wrote:Олег Николаевич, доброго дня.
Надобно подправить ТИ тогда.
5.7 Установить уплотнительные кольца 1, рисунок 6, тормозные щиты 4 и полуоси.
А всё это обрисовано на рисунке 7.
На рисунке 6, под номером 1 находится полуось.
Признаю, согласен.
|
С уважением,
Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 04/07/2023 15:02:25
|
GLAGOLEV_30804
Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1671
Оффлайн
|
Только не выпускайте пожалуйста по этому изменению ИП)))))))) Просто замените "6" на "7". )))))
|
Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают. |
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 04/07/2023 15:33:01
|
KULIKOV_AV
Зарегистрирован: 09/09/2013 14:52:53
Сообщений: 1453
Оффлайн
|
GLAGOLEV_30804 wrote:Олег Николаевич, доброго дня.
Надобно подправить ТИ тогда.
5.7 Установить уплотнительные кольца 1, рисунок 6, тормозные щиты 4 и полуоси.
А всё это обрисовано на рисунке 7.
На рисунке 6, под номером 1 находится полуось.
А я сейчас качнул эту ТИ. а там вроде все правильно;-)))
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 04/07/2023 15:40:03
|
GLAGOLEV_30804
Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1671
Оффлайн
|
Вот.
Имя файла |
рис7.bmp |
Загрузить
|
Описание |
Описание не предоставлено |
Размер файла |
6075 Kbytes
|
Скачано: |
29 раз |
Имя файла |
5.7.bmp |
Загрузить
|
Описание |
Описание не предоставлено |
Размер файла |
6075 Kbytes
|
Скачано: |
30 раз |
Имя файла |
рис6.bmp |
Загрузить
|
Описание |
Описание не предоставлено |
Размер файла |
6075 Kbytes
|
Скачано: |
27 раз |
|
Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают. |
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 04/07/2023 15:46:37
|
KULIKOV_AV
Зарегистрирован: 09/09/2013 14:52:53
Сообщений: 1453
Оффлайн
|
А теперь вот:
Имя файла |
2023-07-04_15-44-22.png |
Загрузить
|
Описание |
Описание не предоставлено |
Размер файла |
195 Kbytes
|
Скачано: |
34 раз |
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 04/07/2023 15:54:28
|
GLAGOLEV_30804
Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1671
Оффлайн
|
Супер. Теперь тихо расходимся и никому ничего не говорим))))) Вы меня не видели, я Вас тоже))))).
Всё это должно остаться исключительно между нами.))))
Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 04/07/2023 15:55:23
|
Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают. |
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 04/07/2023 16:35:13
|
SUROV
Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 252
Оффлайн
|
GLAGOLEV_30804 wrote:Супер. Теперь тихо расходимся и никому ничего не говорим))))) Вы меня не видели, я Вас тоже))))).
Всё это должно остаться исключительно между нами.))))
Оперативненько устранили обоснованное замечание...
|
С уважением,
Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 04/07/2023 16:37:57
|
KULIKOV_AV
Зарегистрирован: 09/09/2013 14:52:53
Сообщений: 1453
Оффлайн
|
))))) хорошего дня
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 05/07/2023 09:17:06
|
MAKSACHEV_AA
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 657
Оффлайн
|
SUROV wrote:Приветствую, коллеги!
Прошу при диагностике причин коррозии подшипника и фланца балки ЗМ, производить осмотр технологических пазов (2шт.) на торце фланца балки. Имеет место отклонение в длине паза, что влечет попадание воды на подшипник. При установке полуоси в балку с отклонением в длине паза, для исключения повторности, рекомендуется произвести наполнение паза влагостойким герметиком. В АГО описанием и фотоматериалом отразить состояние технологических пазов.
Здравствуйте.
При отклонении длины паза и при попадании воды в подшипник, будет ли это являться основанием для замены подшипника по гарантии? И если клиента не удовлетворит данная процедура по нанесению герметика?
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 05/07/2023 09:56:54
|
GLAGOLEV_30804
Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1671
Оффлайн
|
А у Вас в планах показывать клиенту что Вы делаете и разъяснять каждое действие?
|
Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают. |
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 05/07/2023 10:58:30
|
SUROV
Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 252
Оффлайн
|
MAKSACHEV_AA wrote:
SUROV wrote:Приветствую, коллеги!
Прошу при диагностике причин коррозии подшипника и фланца балки ЗМ, производить осмотр технологических пазов (2шт.) на торце фланца балки. Имеет место отклонение в длине паза, что влечет попадание воды на подшипник. При установке полуоси в балку с отклонением в длине паза, для исключения повторности, рекомендуется произвести наполнение паза влагостойким герметиком. В АГО описанием и фотоматериалом отразить состояние технологических пазов.
Здравствуйте.
При отклонении длины паза и при попадании воды в подшипник, будет ли это являться основанием для замены подшипника по гарантии? И если клиента не удовлетворит данная процедура по нанесению герметика?
Подшипник не подлежит замене, метод устранения - замена полуоси.
И полностью согласен с комментарием выше о недопустимости доведения до владельца причины заявленного несоответствия!
Ознакомьтесь:
В соответствии с Федеральным законом от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 14.04.2023) "О безопасности дорожного движения", статьей 18 п.2. -Нормы, правила и процедуры технического обслуживания и ремонта транспортных средств устанавливаются заводами - изготовителями транспортных средств с учетом условий их эксплуатации.
Это сообщение было редактировано 2 раз. Последнее обновление произошло в 05/07/2023 11:04:49
|
С уважением,
Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 05/07/2023 11:16:32
|
REUTOV_42613A
Зарегистрирован: 23/03/2023 09:31:32
Сообщений: 29
Оффлайн
|
Доброго дня! Ещё вопрос по этой теме: если длина паза за пределами - попадание воды-подшипник вышел из строя -замена полуоси. Замеры на биение полуоси не актуальны и не нужны для АГО?
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
|