SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия | Форум      
Поиск Поиск   Последние темы Последние темы   Горячие темы Горячие темы   Список участников  Список участников   Вход Вход  
ИП 49-22. Дополнение  
Индекс форума » Трансмиссия
Автор Сообщение
BURAKOV_19802_TE


Зарегистрирован: 19/10/2018 13:03:05
Сообщений: 548
Оффлайн

в тексте идет по апрель, однако часто встречаются машины после апреля 22 года.

Что делать будем? Зачем в вин номере в списпе пр и ип висит это ип?

Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 29/08/2023 16:07:40

SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 265
Оффлайн

Доброго дня, коллеги!
ИП 49-22 задействовано на автомобили с сентября 2021 по апрель 2022г. выпуска с "Шумом КПП на холостом ходу", характеризующийся как "визг". И для принятия решения по методу устранения, необходимо производить визуальный и инструментальный контроль картеров/валов/подшипников в соответствии с ТИ 40184.
Аналогичную работу нужно проводить и на автомобилях "с визгом КПП" за рамками действия ИП 49-22. "Стуковой" эффект не учитываем, т.к. при разборе КПП причина обнаруживается - сколы зубьев, разрушение сепараторов подшипников.
Добавлю информации..., с января 2022г по ИП 49-22 согласовывается ремонт КПП с заменой картера, валов, подшипников, и исходя из статистики, ремонты с положительными результатами.

С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
BURAKOV_19802_TE


Зарегистрирован: 19/10/2018 13:03:05
Сообщений: 548
Оффлайн

Благодарю.
SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 265
Оффлайн

Еще дополню... При воспроизводстве эффекта клиента, т.е. демонстрации в видеофайле, необходимо диагностировать "шум/визг КПП" не только на холостом ходу, но и проверить его наличие/изменения включением всех передач (выставив РК в нейтраль). При изменениях/отсутствии шума при включенной 4-й передаче, необходимо дополнительно оценивать игольчатый подшипник 1701108 и диаметры валов под его посадку.

С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
SUROV


Зарегистрирован: 01/03/2017 13:05:05
Сообщений: 265
Оффлайн

Приветствую, коллеги!
ИП 49-22 на днях аннулируется, последует ИП взамен с действием до окончания набора узлов к исследованию.
Констатирую увеличение случаев ремонта с отрицательным результатом...в итоге, после ремонта, следует замена узла, с увеличением сроков устранения.
Ожидаем в ИП:
"""При первичном обращении владельцев полноприводных автомобилей LADA, выпущенных с сентября 2023 года по настоящее время по дефекту "Шум/визг КПП 21074/21230 на холостом ходу", необходимо:
- визуализировать проявление эффекта клиента видеофайлом следующего содержания: работа КПП на холостом ходу с включением/выключением сцепления, работа КПП на всех передачах при положении раздаточной коробки в нейтрали;
- разместить в ИС "Лада Гарантия" предсогласование с вложением видеофайла проявления и идентификаторов КПП."""

С уважением,

Суров Олег
Ведущий инженер
ОТПД УОСОА АО "АВТОВАЗ"
 
Индекс форума » Трансмиссия
Быстрый ответ

Перейти: