Гидроусилитель

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, обратился клиент с вибрацией при повороте руля. Пробовали менять шланг низкого давления, маслянный насос, дефект не устранился. Звонили Салееву, там утверждают, что рейки с гидроусилителем дефектов не имеют ("Доказано на 99%"), то есть менять рейку нет смысла. Может кто сталкивался? Заранее благодарен!

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 24-12
Различные виброакустические эффекты в случае отсутствия дефектов монтажа должны устраняться в соответствии с ИП №47-11.

Не совсем корректная цитата моих слов. Рулевые механизмы в 99,99% не являются виновниками вибрации. Вибрация в подобных случаях устраняется заменой шланга 21100-3408026-00 на шланг 21100-3408026-01 который есть в запчастях и спокойно заказывается.

Приношу свои извенения, возможно некорректно описал разговор.

Примерно год назад у нашего сотрудника на приоре была похожая ситуация при движении а/м с небольшой скоростью при правом повороте ощущалась вибрация по всему кузову (причем не постоянно) поменяли два шланга и насос ничего не помогало я сначала не верил, но поездив на ней полчаса ощутил все прелести данной вибрации. Дефект устранился заменой рейки.

TRETYAKOV_N wrote:Примерно год назад у нашего сотрудника на приоре была похожая ситуация при движении а/м с небольшой скоростью при правом повороте ощущалась вибрация по всему кузову (причем не постоянно) поменяли два шланга и насос ничего не помогало я сначала не верил, но поездив на ней полчаса ощутил все прелести данной вибрации. Дефект устранился заменой рейки.

Именно для таких случае я оставил себе 0,01% форы :)

Подскажите по гулу - в крайних положениях - тишина, в промежуточных - резонирующий звук, гул. Вибраций на руле не ощущается.

Мастер принял решение поменять жидкость - на дне бачка обнаружили примеси, не металлические. черного цвета.

Вопросы:

- наличие осадка в смазке может ли быть причиной нарушения работы насоса ГУРа?
- может ли подобный осадок быть причиной отказа в приемке такого насоса?
- встречались ли подобные случаи?

Коллеги, доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста, кто встречался: приехала Приора с ГУРом, при вращении рулевого колеса начинается вибрация при приближении к крайним положениям. Жидкость в норме. Похоже на работу клапана, когда начинает сбрасывать давление, появляется вибрация. Автомобиль выпуск январь 2017 года. Устраняется это как-то или это норма?
Заранее благодарен.

считается нормальной работой. Это прописано в руководстве по эксплуатации а/м (см. База знаний - бортовая документация - руководство Приора издания 15,11,2017 страница 106

KULIKOV_AV wrote:считается нормальной работой. Это прописано в руководстве по эксплуатации а/м (см. База знаний - бортовая документация - руководство Приора издания 15,11,2017 страница 106

На этой странице описан только шум в крайних положениях рулевого колеса, а вопрос по вибрации. Мне к сожалению такие неисправности не встречались, помочь не могу.

DOLGIKH_A wrote:Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, обратился клиент с вибрацией при повороте руля. Пробовали менять шланг низкого давления, маслянный насос, дефект не устранился. Звонили Салееву, там утверждают, что рейки с гидроусилителем дефектов не имеют ("Доказано на 99%"), то есть менять рейку нет смысла. Может кто сталкивался? Заранее благодарен!

У нас во всех случаях лечилось заменой шланга.