Веста. Калибровка ноля после замены ЭУРУ

Всем доброго дня.
Заменили ЭУРУ по дефекту "карандаши в стакане" под рулём. Установлена новый ЭУР ИТЕЛМА.
Не проходит калибровка ноля.
По ТИ вроде только две операции - Запись VIN - Калибровка. Вин прописался, а калибровка (декалибровка) ни в какую не идёт.
Руль стоит прямо, ДВС остановлен.
Есть какие то нюансы ?

Двери закрыты? в условиях тоже это есть

GAPANOV_61415 wrote:Двери закрыты? в условиях тоже это есть

Таких требований по условиям не нашёл. Но попробовал с закрытыми дверями. Результат тот же - нет старта калибровки/декалибровки ноля ЭУРУ.

BELOV_45604 wrote:Всем доброго дня.
Заменили ЭУРУ по дефекту "карандаши в стакане" под рулём. Установлена новый ЭУР ИТЕЛМА.
Не проходит калибровка ноля.
По ТИ вроде только две операции - Запись VIN - Калибровка. Вин прописался, а калибровка (декалибровка) ни в какую не идёт.
Руль стоит прямо, ДВС остановлен.
Есть какие то нюансы ?

Необходимо обратить внимание, что калибровку нуля при установке ЭУРУ "Итэлма" необходимо проводить предварительно проверив и при необходимости обновив ПО Лада CodeX до версии 1.7.1.22 DM 136 и ПО адаптера 1.4.5. в соответствии с новостью "О работе с ПО LADA Code-X" от 21.11.2024 и ПО GradeX до версии 1.30.
При проведении работ с помощью Лада CodeX все двери автомобиля должны быть ЗАКРЫТЫ.

BELOV_45604 wrote:Всем доброго дня.
Заменили ЭУРУ по дефекту "карандаши в стакане" под рулём. Установлена новый ЭУР ИТЕЛМА.
Не проходит калибровка ноля.
По ТИ вроде только две операции - Запись VIN - Калибровка. Вин прописался, а калибровка (декалибровка) ни в какую не идёт.
Руль стоит прямо, ДВС остановлен.
Есть какие то нюансы ?

А датчик положения руля в комплектации есть? Если его нет, то и калибровать нечего. Как ЭУР поймёт, что он в нулевом положении без датчика?

SIDOROV_A wrote:

BELOV_45604 wrote:Всем доброго дня.
Заменили ЭУРУ по дефекту "карандаши в стакане" под рулём. Установлена новый ЭУР ИТЕЛМА.
Не проходит калибровка ноля.
По ТИ вроде только две операции - Запись VIN - Калибровка. Вин прописался, а калибровка (декалибровка) ни в какую не идёт.
Руль стоит прямо, ДВС остановлен.
Есть какие то нюансы ?

Необходимо обратить внимание, что калибровка нуля при установке ЭУРУ "Итэлма" предусмотрена ТОЛЬКО ДЛЯ А/М С ESP.
Для а/м без ESP при установке на них ЭУРУ "Итэлма" калибровка нуля не предусмотрена.

Авто пишет на приборке, что рулевое управление неисправно и пищит, горит "руль" и активная ошибка С1131-55 "Среднее положение руля, угол не откалиброван - не настроен" так что калибровка по всей видимости необходима.

GORBUNOV_45026 wrote:

BELOV_45604 wrote:Всем доброго дня.
Заменили ЭУРУ по дефекту "карандаши в стакане" под рулём. Установлена новый ЭУР ИТЕЛМА.
Не проходит калибровка ноля.
По ТИ вроде только две операции - Запись VIN - Калибровка. Вин прописался, а калибровка (декалибровка) ни в какую не идёт.
Руль стоит прямо, ДВС остановлен.
Есть какие то нюансы ?

А датчик положения руля в комплектации есть? Если его нет, то и калибровать нечего. Как ЭУР поймёт, что он в нулевом положении без датчика?

Датчика в комплектации авто по всем признакам нет, возможно датчик положения встроен в сам ЭУРУ.

Возможно необходим процесс конфигурирования ЭУРУ, хотя по ТИ для ЭУРУ Ителма только VIN и калибровка.

Калибровку нуля при установке ЭУРУ "Итэлма" необходимо проводить предварительно проверив и при необходимости обновив ПО Лада CodeX до версии 1.7.1.22 DM 136 и ПО адаптера 1.4.5. в соответствии с новостью "О работе с ПО LADA Code-X" от 21.11.2024 и ПО GradeX до версии 1.30.
При проведении работ с помощью Лада CodeX все двери автомобиля должны быть ЗАКРЫТЫ.

BELOV_45604 wrote:Всем доброго дня.
Заменили ЭУРУ по дефекту "карандаши в стакане" под рулём. Установлена новый ЭУР ИТЕЛМА.
Не проходит калибровка ноля.
По ТИ вроде только две операции - Запись VIN - Калибровка. Вин прописался, а калибровка (декалибровка) ни в какую не идёт.
Руль стоит прямо, ДВС остановлен.
Есть какие то нюансы ?

Как ESCL поставили на место? У нас, зараза, висит в "разблокированном" состоянии и не фунциклирует )))

MURYASOV_45321 wrote:

BELOV_45604 wrote:Всем доброго дня.
Заменили ЭУРУ по дефекту "карандаши в стакане" под рулём. Установлена новый ЭУР ИТЕЛМА.
Не проходит калибровка ноля.
По ТИ вроде только две операции - Запись VIN - Калибровка. Вин прописался, а калибровка (декалибровка) ни в какую не идёт.
Руль стоит прямо, ДВС остановлен.
Есть какие то нюансы ?

Как ESCL поставили на место? У нас, зараза, висит в "разблокированном" состоянии и не фунциклирует )))

По ESCL у нас проблем не было, работает штатно. Калибровку удалось провести только адаптером BOSH и ПО GradeX версии 1.30.
Адаптер ШТАТ (ПО Лада CodeX вер. 1.7.1.22 DM 136 и ПО адаптера 1.4.5) категорически отказываются это делать. Кстати в ПО Лада CodeX в разделе калибровки среднего положения НЕ ПРОПИСАНЫ требования по закрытым дверям, догадайтесь сами называется.