ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 10-26 (взамен 117-25)

Приветствую, коллеги!
В рамках указанного письма заводом востребованы срочные работы по анализу причин. Убедительная просьба, при обращении по указанному дефекту - течи сальников РК,РПМ,РЗМ не откладывать обращение в "очередь", оформить в день обращения ЗТП. Или если имеется в записи обращение, срочно вызвать на проведение работ. !!! Отбор автомобиля для комиссии строго по критериям в письме.

До выполнения работ по предписанию №55-25 в приоритете отработать рекомендации информационного письма № 10-26 в полном объеме.
Нарушение данного ИП будет считаться существенным нарушением дилерского соглашения со всеми вытекающим в рамках действующих договоров последствиями.

Олег, добрый день!
Я правильно понимаю, что если авто приехал на предписание, и мы обнаружили течь указанных сальников, то оформляем ЗТП, а если течи не обнаружено, то ЗТП не оформляем, а просто делаем предписание?

Здравствуйте коллеги!
Как я понял, если авто подходит под требования ИП 10-26 и на нем есть ПР 55-25 пишем ZTP только при условии выполнения всех требований указанных в ИП 10-26.
Правильно ли сделал вывод ?

ANDRIYANOV_60323 wrote:Здравствуйте коллеги!
Как я понял, если авто подходит под требования ИП 10-26 и на нем есть ПР 55-25 пишем ZTP только при условии выполнения всех требований указанных в ИП 10-26.
Правильно ли сделал вывод ?

Новое требование! С/з оформлять видом TFR.

О дефекте «Течь сальников 1802210/1802216 узлов трансмиссии автомобилей LEGEND/TRAVEL
Руководителям предприятий
дилерской сети

ПРЕДПИСАНИЕ № 09 - 26

При отработке автомобилей LADA LEGEND/TRAVEL в рамках сервисной кампании по предписанию № 55-25

ПРЕДПИСЫВАЮ:

До выполнения работ по предписанию №55-25 в приоритете отработать рекомендации информационного письма № 10-26 в полном объеме. По результатам осмотра автомобиля необходимо оформить сообщение/запрос вид TFR, по результатам ответа выполнить предписанные действия.
Нарушение данного предписания будет считаться существенным нарушением дилерского соглашения со всеми вытекающим в рамках действующих договоров последствиями.

Ознакомился с текстом предписания, но вопрос остался: по любому результату осмотра оформить TFR? Я имею в виду, если течей не обнаружено, запрос всё равно оформлять?

GUBIN_14009 wrote:Ознакомился с текстом предписания, но вопрос остался: по любому результату осмотра оформить TFR? Я имею в виду, если течей не обнаружено, запрос всё равно оформлять?

А смысл?

Нет, ну если нужно разжевать, то.. в ПР. 09-26 идёт отсылка к ИП 10-26, где сказано: "При первичном обращении владельцев.. с несоответствием "Течь сальника.."
Ну и возвращаемся к ПР.09-26, в которым смысл посыла: "увидели течь сами до выполнения ПР.55-25 - сообщите.."

Я так поняла, что в любом случае пишем ТФР не зависимо, есть течь или нет.
У меня сейчас автомобиль, который не попадает под дату выпуска авто, указанные в ИП 10-26.
Блин, напишите разъяснения. Все запутались.........
Просто бы уже написали, пишите ТФР и все на любой автомобиль попадающий под ПР 55-25 и с течами без ПР 55-25

Если имеется тачка с нужной датой и течью сальника РКПП и не выполненным 55-25, оформляйте ТФР

ИП 10-26 откорректировали. Пишем только ТФР, но (!) только если автомобиль удовлетворяет условиям в ИП.

2 раза писал. оба раза ожидали и "выполните 55-25". Время жалко.