Гранта с АКПП, 16-клап.Клиент рассказывает, чуть не разбился. Пошел на обгон, а она в этот момент ехать перестала.
Ошибка одна-Мониторинг управления приводом дросс.заслонки, положение вне допустимого диапазона. И чё делать?. Письмо было по 8-иклапанным, менять прошивку контроллера. Разъем на дросселе проверили, вродь всё в норме.
Пошевелите ответную колодку дроссельного патрубка жгута проводов ЭСУД и при этом посмотрите в АЦП напряжение глобально не меняется. Если меняется зафиксируйте жгут на дросселе как на "САМАРАХ", сбросте контроллер, выключите зажигание и обязательно дождитесь когда отключится главное реле 5-15 сек.
Также посмотрите контакты главного реле, ну и на всякий случай подожмите их.
После этих манипуляций пусть владелец поездит, если не поможет, то оформляете ССН.
P.S. а лучше на всякий случай сразу и оформите со всеми данными КЭСУД: КС, ПО, подробное описание дефекта и его проявление, фото этикеток жгута и контроллера ЭСУД.